电动自行车、电动汽车爆燃事故频发:应要求厂家负责,该召回就召回

新能源汽车的召回次数和数量的对比,与目前的事故概率无疑是不相称的。对于很多不靠补贴就没法过下去的车企来说,一旦发生召回情形,无疑要承担一笔巨大的费用,这对公司本就紧张的现金流无疑会形成巨大冲击。召回不够及时,一拖再拖,这在客观上放任了安全隐患持续存在。要知道,如果燃油汽车发生这么多燃爆事故,厂家早就被赔破产了,岂能对电动汽车网开一面,置民众生命财产于危险之中?

责任编辑:陈斌

一辆电动汽车在充电。 (新华社记者 郭晨/图)

2021年5月10日晚,成都一小区电梯内突发电瓶车(电动自行车)爆燃事故,致多人受伤。据成都市成华区市监局工作人员介绍,目前成华区市监局已介入调查。

自电动车诞生开始,爆燃事故就一直伴随着它,因爆燃事故造成生命财产损失的现象屡见不鲜。2017年,浙江玉环一出租屋发生火灾,共造成11人死亡。起火原因为一层门厅充电的电动自行车电气线路短路,引燃周围可燃物。2020年,上海宝山一小区起火,6人通过电梯逃生被困,火灾原因同样为屋内电瓶车充电所引发。2016年,合肥市一辆正在充电的电动代步车突然燃烧还引燃了两辆轿车和一辆摩托车,最终4辆车全部被烧毁。

说到底,电动车发生爆燃事故,大

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网络编辑:梁淑怡 校对:胡晓

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