【点将】王滨 我的心中住着一个船长

我生来就这么沧桑,像别人一样没有理由地成长。一心渴望背井离乡,走得越远就越关不住想象。从小我就不爱说话,常幻想在不知名的海上漂荡。

“我生来就这么沧桑,像别人一样没有理由地成长。一心渴望背井离乡,走得越远就越关不住想象。从小我就不爱说话,常幻想在不知名的海上漂荡。一心渴望四面八方,只为埋在血液深处的流浪。自由它占领着我的胸膛,没人能比我更接近远方。寂寞时面向大海说话,一个人的世界有特别的力量。码头目送我一次次远航,只有它懂得我不为谁留下。浓缩的时光孤独嘀咕,一片海的心里住着一个船长。” ——滨哥 《船长》

王滨:人称滨哥。1965年出生,现任新浪高级副总裁、无线事业部总经理,“全球通·新浪号”船长。2005年与几位深圳的船友一起,驾驶“骑士号”自法国拉罗谢尔启航,穿越欧非亚的7个海区、26个国家和地区、45个港口回到深圳,完成了中国民间的首次洲际远航。2006年,“全球通·新浪号”自法国戛纳再次出发,穿越地中海、大西洋、加勒比海、太平洋,在中国帆船之都青岛归航。与2005年的东半球航行一起,构成了一条完整的全球航线,完成了中国人首次无动力帆船环球航行的壮举。这次“纵横四海”的故事和体会,滨哥都唱在了专辑《那一刻》里。

王滨

王滨




介绍王滨可以从若干种身份切入:漂流队员、缉毒警长、职业经理人、老板、写作者、歌手、丈夫、父亲……而在他自己的言说里,他首先是一位船长。

漂流鉴证人的胆识,警界锤炼的是冷静和决断,商场需要旺盛的想象力和行动力,书写或歌唱者长于自省和抒发,妻儿环绕则又是一番温情脉脉的联想。这让人不禁好奇,所有的这些过往和当下,会揉捏出成一个怎样的船长?

王滨生长在四川泸州,长江和沱江穿城而过。在自行车尚且奢侈、火车更加遥远的年代,江边的船是王滨印象中最亲切的交通工具。1986、1987年,长漂、黄漂几乎成为民族尊严和个体血性的代名词。这些幸或不幸的先行者无疑是同时代少年们心中的勇士,又或者王滨的身上天然就埋藏有冒险的基因,1988年他和三个兄弟用一叶竹筏花两天三夜漂流了沱江,第二年又跑去沅江原始森林找东西,因为迷路五天五夜才出来。“挺刺激的” 这四个字,在王滨的简短叙述中出现了两次。

读警校,做警察,22岁时就成为了当地最年轻的缉毒队长。进重案组,带小团队破大案子,“特别有成就感。”即便今天,王滨仍然认为单就职业而言警察具有无上的吸引力:“和平年代,只有这份在生死之间抉择的工作才有机会感受人生的种种痛苦、懦弱、勇敢、爱情这些真正触及灵魂的东西。”这与他现下享受的乘风破浪的帆船生涯似有共通之处,只是敌人换作了自然,和自己。这不能算是一种回归,谓之跨越可能更加恰当。中间隔着的,是你我都不陌生的积聚财富的尘世浮沉。

不愿奔着可以想见的前程而去,1996年,王滨辞去了警察的公职,南下深圳创业。从修理工开始,到发展为深圳最大的工程机械维修商,只用了短短几年。当公司的蓝图清晰,王滨却再次离开,把大部分股份和管理权卖给了创业伙伴,自己则抽身进入股市。1999年,正是最好的行情。借到力的他并未留恋这口好风太久便又看到了SP (短信服务商)的价值,将资金注入SP公司。因为经营得力,公司被新浪看中并收购,王滨成为了新浪的职业经理人和股东,属于自己的时间终于多了起来。

2003年,他在香港第一次登上帆船,去了大甲岛,从此一发不可收。“我素来喜欢海,有一种难以言喻的情结。”王滨这样总结他与帆船的渊源,“这项运动越往后越能展现一种现实生活中很难找到的空间。在都市里,工作很忙,玩也玩得很high。而在海上,十天半个月什么也没有,是非常寂寞的,有大把时间可以发呆,让自己安静下来。这些年,我走过许多地方,经历了许多事情,总是忙忙碌碌,总是身不由己。即使每天只睡三四个小时,仍然感到没有足够的时间去完整地思考和沉静地呼吸。只有面对开阔的大海,一切才又回复简单和平缓。”

2005年,穿越东半球。2006年,横跨西半球。与6个志同道合的兄弟一起,放下俗务,环游地球,世上最畅快淋漓的事情莫过于此。然而两年过去,从王滨的嘴里已少能听到其间大悲或狂喜的桥段,一切都过去了,他又回归了公众视线以外的生活,除了沉淀下来的寂寞。

在海上他零散写下了许多心情,回到北京后,一些做音乐的朋友为之谱了曲,王滨自己则进棚录音,化名滨哥,辑成唱片《那一刻》公开发行。如今3万张已经售罄, 同名歌曲 《那一刻》在没有任何宣传推广的情况下,手机铃声下载130万首, 令王滨自己也相当意外。去到任何地方唱K,点滨哥的歌已经成了朋友圈里的固定节目。

2006年完成环球航行之后,这两年,滨哥一直为工作操劳,只在周末和家人朋友短途出海,忙里偷闲会去海边看看船。“差不多了,明年又可以出去玩了。”王滨说自己两个星期不在海上泡着心里就觉得痒痒,但他是做事非常专注的人。2003、2004年两年拼命做公司,2005、2006年全部拿来玩; 2007、2008开拓了新业务,效益不俗;明年春节打算去南极,换个方向跑地球。

一片海的心里住着一个船长,每个船长的心里都有一个远方。远方是属于敞开胸怀的人的,放得下过去,才有机会升华未来。

在庸常生活之上自由飞翔大约是你我最心照不宣却难以企及的梦想。 这一个滨哥, 真实地,柔软着,豪情着,就在你我身边歌唱。




船长问卷


mangazine·名牌:
为何爱上帆船?
王滨: 帆船就是一种运动,和打篮球、踢足球、登山、徒步一样。 去到世界各地,看美丽的风景,和不同肤色的人交流,这本身就是一种生活。你说登山有什么意义呢?又不产粮食又不产汽车的,为什么那么多人喜欢?所有的极限运动都是人类对自己的挑战,是自我超越愿望的表达。

mangazine·名牌:在船上通常的状态?
王滨: 发呆。熟识多年的朋友都知道,我有发呆的习惯。很多时候我一个人驾着船,往海天一线的方向漂,漂到四周除了海面还是海面的海中央,停下来,关掉手机,看海、看天、看书、抽烟、发呆。有时候半天或者一天就这样安静地从海面上漂走。

mangazine·名牌:请描述一次海上的美妙体验。
王滨:在西班牙的Ibiza岛。那里有肖邦的故居,也是同性恋之都。有一天晚上六七点钟我们从Ibiza旁边经过,本来没打算停靠。结果半夜2点多船上的 GPS系统突然失灵,回想最近经过的地方就是Ibiza岛了,靠着手动的指南针,凭着记忆我们在第二天中午1点多找了回去。那里是驰放音乐(chill out music)的发源地,让人舒放畅快的电子乐。每晚海滩上都有party,男的穿着曳地长裙,染着头发,奇奇怪怪的。酒吧都是晚上12点开门早晨6点关门。 我们习惯了晚上八九点去泡吧,结果人家关着门。那次停靠完全是一场意外, 但很奇妙不是吗?我带了许多唱片回来。

mangazine·名牌:还想去哪里航行?
王滨:东半球、西半球都去过了,还剩南极和北极。计划明年春节去南极、6月去北极。其实“去过”是很虚的概念, 不同的航线、 不同的气候、不同的人都会构成不同的航行,再怎么走都都还是有空缺。我去过了北非、东非、西非,但还没有去到好望角和麦哲伦海峡。

mangazine·名牌:除了帆船,还有什么爱好?
王滨:所有的水上运动我都喜欢, 快艇、滑水都玩。以前喜欢踢足球,还好唱歌、喝酒、打高尔夫,球包就放在船上。

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