外卖女骑手

编者按:

据官方数据显示,2017年到2018年,美团外卖的女性骑手数量由最初0人增长到了8%的占比;而据新京报智库发布的《2020年外卖骑手职业报告》,1046份调查问卷显示外卖骑手当中男性人数比例为87%,女性为13%。

对于一部分外卖骑手而言,入门门槛低、收入较稳定、时间自由是让他们选择这个职业的重要因素。对于女骑手而言,时间自由还意味着她们可以同时兼顾母职。

南方周末摄影记者在广州市的街头,跟随拍摄了四位女骑手,她们在千百家商铺和用户之间画出无数条两点一线,身着颜色鲜艳的工服在这座城市留下的不应只是奔忙的身影,这里有她们自己的故事。

发自:广东广州

责任编辑:冯飞

【凝瑞】

凝瑞是2021年11月加入美团外卖的,“我一开始只想尝试跑一跑,毕竟这个职业女性还很少,到处都是男性。”凝瑞的丈夫在广东中山打工,他们有三个小孩,最大的不过9岁,都在广西老家由公婆抚养。

在广州当骑手一事,凝瑞并没有告诉丈夫和婆家,“我现在先想着的是自力更生”,她有自己的打算,“我娘家人在广州,我想我如果能把这份工作干下去,未来就能把三个孩子从老家接出来。因为广州的教育和环境比较好,而且当骑手时间比较自由,可以更好地照顾小孩。在老家,老人觉得小孩吃饱穿暖就行了,教育方面他们也不重视。”

跑单一个多月来,凝瑞自我感觉还不错,认为自己还能坚持下去。1988年出生的她曾经在珠三角其他城市打过工,去过电子厂、化妆品厂,也当过服务员,与自己的孩子一直没有生活在一起。“进厂”期间,她一年回老家两三次,也试过全职在老家带娃一两年时间。这一次离开老家到广州找工作,她下定决心坚持下去,未来要把小孩接来自己身边。

凝瑞说,相比于男性骑手,她觉得自己手脚没那么灵活、跑得没那么快,一开始还分不清方向,去小区还会迷路,但在站点专门安排的师傅带领下,她很快就适应了。她相信熟能生巧,现在学会了跟着导航走,再不济还能问人,一天能送三四十单,在骑手中算

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校对:胡晓

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