从美国在南海“抢捞”F-35C,看舰载机部署丨智库视点

责任编辑:姚忆江

美国F-35C战机。 (人民视觉/图)

据路透社华盛顿消息,美国海军于当地时间2022125日称,已启动24日坠海的F-35C战机的打捞行动,这架战机在“卡尔·文森”号航空母舰的甲板上降落时发生意外,坠入南海,共有七名舰员受伤,航母甲板表面受损但不影响航行作业部署。目前,事故原因和细节仍未对外完整披露。

此次坠海的F-35C战机,隶属于“卡尔·文森”号航母上的“阿尔戈英雄(Argonauts)”海军舰载战机中队(VFA-147Strike Fighter Squadron 147),该中队于20218月随“卡尔·文森”号航母前往亚洲海域进行作战部署,这也是美国首次在航母上对F-35C战机进行作战部署。

“抢捞”战机,美国志在必得

事发时,“卡尔·文森”号航母战斗群正在与进入南海海域的“亚伯拉罕·林肯”号航母战斗群进行演练。

F-35C战机坠海事件发生后,“打捞”行动立即启动。

F-35C战机坠海事发在水深三千至五千米的南海海域,相关打捞和工程作业船只抵达战机坠海事发海域需要十至十五天,回收作业有可能需要长达一百二十天,若要完成对该坠海战机的打捞,相信将会是一项极其复杂的行动”。2022年1月26日,美国有线电视新闻网(CNN)在报道中引述美国太平洋司令部夏威夷联合情报中心前行动主管、前海军上校卡尔·舒斯特(Carl Schuster)的分析。

在南海坠机的F-35C战机,集成了美国在战机研发方面的诸多最新技术成果,但现有条件下打捞作业所需时间,可能远超飞行记录装置(俗称“黑匣子”)的“工作极限时长”,导致无法定位坠海战机位置,这不免让美国“提心吊胆”。

但为了规避任何有可能泄露战机残骸中所隐藏的“先进技术”的“秘密”风险,“抢捞”坠海战机,美国志在必得。

作为新一代多用途战斗机,F-35系列机型战机因其出色的性能,受到美国及盟友的欢迎。但是自F-35系列机型战机列装以来,事故频发。

202214日,韩国一架F-35A战机在训练中紧急降落,发生了机腹着陆事故,所幸飞行员未受伤。韩国共引进近四十架F-35A战机,事故发生后,韩军计划暂时停飞所有F-35A战机,等待调查结果出炉。

20211117日,英国“伊丽莎白女王”号航母上的一架F-35B战机在起飞时坠入地中海海域,沉没到海面以下约1600米处,飞行员成功跳伞逃生,并安全返回。当时,“伊丽莎白女王”号航母结束了在亚太地区的部署,正在返航途中。F-35B战机坠海事故发生后,英国在美国和意大利的协助下,日夜不休地花了数周,才“抢”在俄罗斯这样的“其它国家”介入前,完成对失事飞机残骸的搜寻、打捞工作。

对于事故原因

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网络编辑:蓁蓁

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