比亚迪、高通炫技，LG麦格纳索尼本田富士康们扩圈丨科创要闻
比亚迪推出易四方技术平台，高通推出舱驾一体可扩展SoC，大打技术牌。更多汽车圈企业抱团合作，索尼本田联手发布电动汽车新品牌AFEELA，Stellantis与Archer合作电动飞行汽车，LG电子与麦格纳合作开发自动驾驶技术，富士康联手英伟达打造自动化电动汽车，黑芝麻智能与上汽子公司、三一专车合作。
责任编辑：黄金萍
1月5日，比亚迪举行发布会，推出高端品牌“仰望”的两款产品，定位百万元级的越野车U8和电动超跑U9，并推出“易四方”技术平台。易四方是以四电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、决策、执行三个维度对汽车动力架构进行革新，其最高转速达20500rpm，整车马力超1100匹，可在车辆转向装置失效或者轮胎爆胎的情况下，帮助驾驶员控制整车动态，还具备应急浮水、原地掉头等功能。比亚迪称，该技术100%自主研发，适用纯电及混动平台，覆盖越野、超跑等车型。
• 点评：自2003年进入汽车行业，比亚迪造车近20年，2022年终于迎来新能源汽车的翻身仗，卖出186万辆新能源汽车，同比增长2倍，遥遥领先国内外同行。如果说2022销售业绩是对比亚迪长年坚持新能源技术线路的嘉奖，此次比亚迪推出其史上最高端产品、中国首个量产的四电机驱动技术，寻求在品牌和技术领域的引领，颇有厚积薄发之势，同时也是给自己划出了一条更陡峭的攀升之路，有待消费市场的考验。
1月4日，高通公司发布Snapdragon Ride Flex，这是业界首款可同时支持数字座舱、ADAS（高级驾驶辅助系统）和AD（自动驾驶）的可扩展系统芯片（SoC）。它通过预集成的软件平台支持多
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网络编辑：孙显安 校对：胡晓
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