“中国智造”出海进行时，吉利雷达扬帆启航

近日，纯电皮卡雷达RD6在天津港扬帆启航，标志着吉利雷达正式开启全球化之旅。

强势入局，加入中国品牌出海战队

随着中国汽车产业崛起，自主品牌出海之风愈演愈烈。据中国汽车工业协会统计数据，今年上半年，我国汽车出口214万辆，其中新能源车出口53.4万辆。另外，据乘联会统计数据，目前纯电动车型出口占比达到89%。

与之相对应的是，我国新能源汽车产销量连续8年位居世界第一。可以说，中国汽车产业的弯道超车，新能源浪潮功不可没。

皮卡行业同样迎来了新能源浪潮，海外市场也涌现出了特斯拉Cybertruck、Rivian R1T等优秀车型。纯电物联生活皮卡雷达RD6，从国内皮卡市场燃油动力时代一片“刀耕火种”中冲出，稳健成长。

M.A.P平台赋能，雷达RD6产品力加持

得其中者，需谋其上；得其上者，则需放眼星辰大海。吉利雷达从品牌成立之初，就瞄准了新能源皮卡细分市场。为此，吉利雷达历时三年，研发出原生纯电皮卡平台M.A.P。

M.A.P平台与吉利浩瀚架构系出同源，以乘用化为核心，锚定户外场景，集合物联生态。M.A.P平台的核心技术指标全面向主流乘用车平台看齐，续航里程、NVH水平、操控性等和乘用车几无差异，创造出了“乘用化”的全新赛道。在M.A.P平台加持下，雷达RD6产品力相对燃油皮卡有着质的提升。

四大维度全面进阶，雷达RD6响应时代顺势而为

皮卡的“乘用化”，就是在满足承载和通过性的前提下，以乘用车为标准，向乘用车出行体验看齐。

乘用化趋势并不是某个品牌的无端臆想，而是用户对出行品质需求提升后的必选项。雷达RD6可以实现6s级百公里加速，极速达到185km/h，且拥有最大632km超强续航；经过专业化调校，操控水平延续吉利集团的深厚底蕴；雷达RD6还有静音舒适、空间舒适、动态舒适三大特点，为用户带来全方位舒适体验。在安全性方面，雷达RD6更近一步，超越乘用车安全标准，如4倍车身自重车顶抗压标准，让用户享受安全出行。

动力、操控、舒适、安全四个维度的全面进阶，雷达RD6颠覆了传统皮卡的固有认知。以“乘用化”打底，雷达RD6彰显了中国汽车产业在新能源技术上的超前发展。如雷达RD6支持行驶、静止、锁车三种放电模式，支持220V/10A、220V/16A和12V弱电等多种接口，最大放电功率达到6kW。

发挥体系力优势，雷达加入中国汽车出海新征程

磊落平生志，破浪去乘风。出色的产品实力，是雷达RD6在全球舞台上与其他竞品共舞的底气，但吉利雷达并不满足于仅靠产品实力打开海外市场，还想要在海外复制国内新能源生态，凭借“体系力”优势攫取市场。

吉利雷达选择与海外本土经销商、汽车集团携手，在产品策略方面，针对不同国家和地区做适应性开发，满足不同区域的个性化需求，更好地提升海外客户的购车体验。

未来，吉利雷达还将在海外建立起完善的服务体系和新能源配套措施，满足不同国家和地区用户需求，如充电换电系统部署、服务维修站点建设等，形成完善的新能源皮卡生态。

国内外同时发力，吉利集团对雷达寄予厚望，吉利雷达此次扬帆启航，能否为全球消费者带来中国皮卡的新体验，改变全球新能源皮卡格局？让我们拭目以待。