迪拜艺博会　总有作品不那么“合适”

原创 2009-04-08

迪拜是一个充满了传说的都市，去年人们为这里热火朝天的城市建设咋舌，今年大家口耳相传的，则是迪拜机场地下车库的壮观景象——西方冒险家匆忙逃离资本泥潭，扔下超过3000辆汽车，有的甚至连车钥匙都没拔

南方周末记者李宏宇

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迪拜是一个充满了传说的都市，在全球经济寒潮里更是如此。去年人们为这里热火朝天的城市建设咋舌——据说全世界1/3的塔吊都集中在迪拜；今年大家口耳相传的，则是迪拜机场地下车库的壮观景象——西方冒险家匆忙逃离资本泥潭，扔下超过3000辆汽车，有的甚至连车钥匙都没拔。

未及亲往见证，但迪拜机场的冷清显而易见。不论抵达还是离开，庞大豪华的机场大厅里，目光所及处，视野里的人数连20都难以达到。一位朋友去年来看艺博会，出机场海关时可是排了很长时间的队。

全世界的同行都在注视着迪拜艺博会。身在资本热土又凭借充裕的资金，迪拜艺博会只办了两届，已经成为国际当代艺术市场上身影夺目的新锐。去年艺博会公布的成交额为2500万到3000万美元，在今年这么个环境下，迪拜还能继续奢华吗？

“有很多故事说这里已成了一座‘鬼城’，”艺博会总监约翰·马丁在开幕前的记者招待会上说，“可是大家看到了，我们还活着，还站在这儿。”几个小时之后，开幕式晚宴上琳琅满目的阿拉伯美食和取之不尽的香槟、红白葡萄酒、鸡尾酒都会证实这一点，但媒体总是刁钻的——“为什么珠宝商成了艺博会的赞助商？”一位记者问得很直白。来看艺博会的买家或者观众进入展场，首先会经过奢侈品牌梵克雅宝的珠宝展入口，然后才进入艺术品展厅。虽然购买豪华珠宝的和购买艺术品的显然是同一群人，但这样直接总是别扭的。

台下，珠宝商的代表站起来接过话筒回答了这个问题：“因为我们相信，美能救世界。”