东风公司：自立自强推动转型发展
东风汽车有限公司东风日产乘用车公司（以下简称东风日产）是东风汽车集团有限公司与日产汽车公司战略合作携手组建的集汽车设计、研发、采购、生产、销售、售后和出行服务为一体的汽车合资企业，党组织隶属于东风有限（东风日产）党委管理，接受东风汽车集团有限公司党委领导。东风有限（东风日产）党委落实东风公司从“开放合作、自主发展”到“自主发展、开放合作”的战略转型部署，助力东风日产争当东风公司在粤港澳大湾区事业布局的先行军，争做汽车行业“国家队”高水平对外开放合作的新样本。
加强党的领导 持续构建高水平对外合作新格局
作为东风公司开放合作的成果，东风日产是东风公司乘用车业务发展的“压舱石”，荣获“中央企业先进基层党组织”等一系列荣誉称号。
发挥党的领导优势，深度融入企业治理。据悉，东风日产在2003年成立之初就明确了“两公开、两纳入”，也是中国第一家“党建进章程”的合资企业。在合资合作中，东风有限（东风日产）不断加强党的领导，自主事业发展、科技创新、商品企划等转型发展的重大事项列入党委前置“三重一大”清单。
坚持高水平开放合作，在合作中自主发展。东风有限（东风日产）党委着力凝聚班子成员共识，开展“新能源转型”“技术和商品本地化主动主导”的专题学习研讨；强化股东双方、本地团队间沟通合作交流，开展系列中外团队文化交流活动，构建合资、合心、合力生态；打造合资自主品牌“启辰”，进行自主技术和产品的成果突破，构建自立自强的发展体系；努力以中国资产、中国速度和中国标准，“在中国、为中国、向全球”。
科技自主创新 形成“本土主动主导”的新优势
“实现高水平科技自立自强，是中国式现代化建设的关键”。东风日产提出了“技术本土化、供应近地化、零部件国产化”的“中国式现代化”方案。
构建自主技术创新的竞争力。在合资合作技术限制的环境下，东风日产坚持“以市场换技术、以时间换空间”走出了一条“复制学习、技术引进、消化吸收、自主开发”的自主突破之路。
据介绍，2003年东风日产已同步设立研发中心，2006年成立了乘用车技术中心，是日产公司在全球的第4个乘用车技术中心，也是东风公司独立的乘用车研发中心之一，开发队伍从70人发展到1600余人，自主技术实力得到有效积累。东风有限（东风日产）党委创新推动车型开发“项目制”，实现自主新车开发周期由36个月缩短到24个月，形成本土化开发的效率优势；每年提供800万创新基金孵化高价值科研项目，推动电动化、智能化自主技术储备；建设工会创新工作室，专项提升研发技术人才能力；培育自主创新的氛围，工会员工“创享慧”平台创新年效益近1亿元；东风有限（东风日产）党委还发布“年度十大技术课题”促进核心技术攻关落地。
据了解，目前东风日产已具备完善的燃油车及新能源车的整车自主研发和实验能力，获得两项“中国汽车工业科技进步奖”，掌握来源于合资方日产原生技术标准能力的比例达到80%，先后完成了新一代纯电平台、800V超级充电平台、智能驾驶网络系统及域控芯片的技术自主开发。
以自主技术孵化自主汽车产品。东风日产自2010年就已着手布局产品的本地化路径，培育了合资自主品牌“启辰”，承载自主技术和自主产品落地的重任，2017年启辰品牌进入独立自主产品规划的新阶段，2022年启辰品牌宣布全面开启新能源化征程，混动、纯电、氢能三大技术路线自主产品在2023年发布上市，“启辰技术标准体系”升级为“东风日产技术标准体系”，本土化造车经验反哺应用到日产品牌车型上，实现了本土化技术优势的大跃迁。
将自主优势转化为主动主导的发展优势。带着技术自信、产品自信，东风日产的中方团队也有了更大的底气。据介绍，面对新的市场竞争形势，东风有限（东风日产）党委与上级东风公司党委上下联动，主动主导推动股东方采取产品和技术的变革行动，促成股东双方进行了10次董事层会议、5次高层研讨会、近30轮次的高层一对一会谈、研发制造领域10余次来访，引导合作伙伴认识到了发展的危机和本土化的重要性。2023年6月，成功促成合作伙伴对东风日产自主技术能力的高度认可，形成了基于本地化自主技术推动新能源转型“中国方案”的一致共识。
日产汽车CEO内田诚在2023年4月调研东风日产技术中心时说：“技术中心的自主技术和竞争力是公司的宝贵资产，日产要活用这种竞争力”。本地化的技术优势、产品优势，成功转化为东风日产在中国市场发展的主动主导优势。
自立自强发展 坚定打造合资汽车的“中国方案”
历经二十年沉淀，东风日产实现了汽车制造的本土化优势积累。在生产制造领域，中国整车工厂在雷诺-日产-三菱联盟工厂综合竞争力排名中实现“十年八冠”、发动机工厂实现“七连冠”，制造实力比肩国际先进水平；在商品研发领域，本土企划、本土研发团队已全面主导启辰品牌车型开发、逐步负责日产全球车型的开发工作，成功实现自主优势的输出；至2026年前，东风有限将向中国市场新投放本土开发的10款新能源汽车，并将加速开启全球化出口。
其中，东风日产将充分利用现地资产，采用中国标准、中国速度，提供更满足中国客户需求的产品，这就是东风日产事业发展的“中国方案”。
面对当前汽车市场的激烈竞争，东风公司、东风有限（东风日产）两级党委表示将坚持贯彻新发展理念，构建新发展格局，始终牢记“自立自强、自主创新”的指示要求，用本地化主动主导的自主发展实践谱写合资汽车的“中国方案”。