一周海外经济要闻

企业研发重点转变
《经济学人》3月3日


  技术企业们已不再像过去那样热衷于建立大企业里的研发(R&D)实验室,而是把重点从研究转向开发。二战时期,美国总统的科学智囊建议政府对科学和设计进行资助,把学术界、产业界和军队联合起来,大学研究基础科学,产业将这些发现开发成市场可接受的商品,产生出研究和开发截然不同这种概念。大企业们各立山头建起研发实验室,并获得巨大成功。而今,大企业实验室或已成过去,或处在过去的辉煌的阴影之下。企业更愿意修改产品而不是资助研究者去思考。企业对创新的渴求看似更多地通过并购同行、与高校合作和购买新创企业实现。传统的将研究和开发分开的做法正迅速消失,特别是在信息技术产业。研发方式转变的原因是长期的研究是一种只有垄断企业才负担得起的奢侈活动。过去,大企业们主宰了它们各自的市场,基础性科学研究的成本几乎不值一提。而现代科技企业的综合程度低,采用外包供应商和组装商为其服务,带来研究部门的分裂。聪明的科学家们不再高高在上,研究者们已经变成“唯利是图”的知识分子,等待着去解决即时需求。

资金逃离股市往何处去?
《华尔街日报》3月6日

    一切都打点好了,却无处可去,这是上周逃离全球股市的资金面对的问题。虽然上周全球股市遭受重挫,数以十亿计的资金出场,但这些资金并非凭空蒸发,而是退场观望,等风平浪静再伺机而动。经济继续发展,贷款成本低廉,市场上不缺现金。至于后市如何发展,就要分析此次全球股灾的成因。分析师的解读至少可归纳为三种:一是一场迟到太久的市场短期回档整理。道琼工业指数从高位回落幅度过去七个月来一直未超过2%,近四年来也从未达到10%。这么久没有出现重大整理,实属异常。二是资金逃离高风险投资,如新兴股债市、垃圾债券及美国小型股。如果这种情况继续,市场转向会更严重。三是经济减弱的前兆,这种情况最令人不安。

丰田汽车超越通用的原因
《新闻周刊》3月12日


    十年前开发混合动力车时,通用汽车和丰田汽车曾经并驾齐驱,但新技术成本高昂,以至于汽车制造商们不得不以亏损价格出售混合动力车,先为它们建起一个消费市场。两家公司走的是两条不同的道路,它能解释为何丰田的利润开始源源不断,而通用已在美国本土市场失去一切。以亏本价出售混合动力车对通用没有商业意义,因此它放弃了。而混合动力车看来像是丰田对未来的一个合理赌注,现在它的普锐斯已成为市场热点。通用现在惟有扮演追赶者的角色,并不断抵御人们对大排量汽车造成污染的指责。在美国市场的扩张上,两者也采取不同的方式。丰田投资建新厂扩大产能、增加车型、更新产品线,而通用正在关闭本土工厂、修改车型、甚至打算通过并购克莱斯勒扩大市场份额。两者在工作岗位、尾气排放、退休福利和医疗支出等方面的区别都已耳熟能详,但它们都归结于一个理由:丰田的造车成本低于通用,而销售价格则高于通用。研究机构数据显示,丰田在美国的平均每车利润竟然比通用多1800美元。

美国电视广告无处不在
《纽约时报》3月2日

    美国人好像在家里还没有看够电视一样,在食品杂货店、办公大楼、零售商场甚至加油站,广告仍通过数字电视网络在任何一个可以想象的地方传播。广告主们日渐希望在消费者家以外的地方将广告送达消费者。商店和购物中心通过屏幕向人们展示广告,这时它们离消费者的钱包最接近,有观点认为购物点的广告可能会使销量增幅最大化。随着广告主们对在特定场所播放广告越来越感兴趣,控制这些网络的零售商和企业正在为购买和测量这类广告开发国家标准。美国全国至少有3.7万家商店、办公室和健康俱乐部通过电视屏幕播放广告,有20%的食杂店和11%的办公大楼安装了广告电视屏幕。媒体不断报道关于不同的零售商在不同的市场配备不同的屏幕网络的新闻。不仅如此,传统的电视网络也利用这些屏幕向消费者传递节目信息。但与传统电视网络不同,户外电视网络没有产业范围内的测量体系去监测广告的播放和有效程度。市场人士认为,数据标准化能带来更多的户外电视广告。                         (编译:温翠玲)

声音

    “无论从国家民主形象建立的必然要求,还是公共资源共享的发展趋势来看,参观人民大会堂要收取门票费用都非常不合时宜。”
    ——全国政协委员韩方明提交提案,建议人民大会堂应免费向人民开放。他指出,大多数国家的国会大厦都对游客免费开放,是国家展示自身民主程度的重要窗口

    “中国使用煤炭,并非我们喜欢煤炭,而是因为这是我们所拥有的资源。”
    ——中国国家气候变化对策协调小组办公室主任高广生最近在内罗毕出席一个研讨会时反击西方国家对中国碳排放量巨大的指责

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