为什么防空系统经常打民航班机？

当地时间2024年12月25日，阿塞拜疆航空公司一架客机在哈萨克斯坦西部的阿克套市附近坠毁。机上共有62名乘客、5名机组人员，其中38人在事故中丧生，遇难者包括阿塞拜疆、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和俄罗斯的公民。失事客机所属的阿航27日说，“外部物理和技术干扰”是导致失事的一个因素。

当地时间12月29日，阿塞拜疆总统阿利耶夫表示，尽管坠机事件的最终调查结果尚未出炉，但事实表明，“来自地面的攻击”就是坠机发生的原因。阿利耶夫表示，阿方认为这并非一起蓄意事件，但俄方有意掩盖问题，要求俄方道歉、认错、严惩责任人并承担赔偿。

这一声明回应了此前俄罗斯总统普京所发表的公开声明，此前不久克里姆林宫曾经发布消息称，俄罗斯总统普京与阿塞拜疆总统阿利耶夫就客机坠毁事件通了电话。普京对阿塞拜疆客机进入俄罗斯领空“受到物理和技术干扰”坠毁“表示歉意”。普京还承认这架客机试图在俄罗斯格罗兹尼降落时俄罗斯防空系统正在发射导弹。但是俄方的声明中并未明确民航机是否为俄罗斯的机场防空导弹所击落，阿塞拜疆总统的喊话则显然不愿意模糊此事件的性质。

阿利耶夫总统在采访中就强调“机身布满孔洞的事实表明，有人提出的飞机撞上鸟群的理论已经完全被排除在讨论范围之外。另一个让我们感到遗憾和惊讶的时刻是，俄罗斯官方机构提出了‘机上气罐爆炸论’。换句话说，这显然表明俄罗斯方面想要掩盖这个问题，而这当然是任何人都不应做的行为。”

考虑到阿塞拜疆与俄罗斯的关系并不差，且击落民航机属于严重军事罪行，定性为误击也是一个双方都可以接受的结论。

这次误击民航机事件不得不让人联想到2014年马航MH-17号航班在乌克兰东部顿涅茨克上空被防空导弹击落事件，该事件被多国组成的联合调查组认定肇事者为俄罗斯军方，而俄始终拒绝承认调查结果，也拒绝配合交出相关人员。

十年之后，俄罗斯领空再次上演了一次地面防空武器击落民航机的事件，有一个问题就不得不问了：为何防空武器这么容易误击民航客机？

2024年12月25日，工作人员查看哈萨克斯坦阿克套市附近的坠机现场（图：新华社）

这场悲剧大约是如何发生的？

俄罗斯总统普京向阿塞拜疆道歉时特别强