上海非机动车亡人事故占七成：电动自行车管理要有堵有疏
加强电动自行车管理，一方面要严厉查处违法违规行为，另一方面，也要给正当的需求以合理的出口，从而减少对违法使用电动自行车的需求。
责任编辑：李焱鑫
近日，上海市公安局一场新闻发布会，让电动自行车管理再次成为公众关注的焦点。据《法治日报》报道，上海市公安局在2025年6月11日举行的新闻发布会上表示，2024年以来，上海涉非机动车亡人事故在所有亡人交通事故中占比近七成。而上海公安局发布的几起典型案例，都涉及电动自行车违法肇事。
电动自行车以其节能、快捷，成为备受欢迎的交通工具，全国保有量已经超过4亿辆。电动自行车在给人们带来方便的同时，也造成了越来越多的问题。首当其冲的是交通事故增加。《中国统计年鉴2024》显示，2019-2023年期间，涉及电动自行车的交通事故死亡人数年均增长率达5.85％；全交通方式死亡人数有所降低，而电动自行车的死亡人数则逐年递增。
电动自行车事故增加，有多重因素。据上海市公安局的数据，非机动车肇事违法主因排名前三位的，分别是违反交通信号通行（占29.1%）、未按规定让行（占13.4%）和超速（占9.6%）。而这也正是电动自行车管理中
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校对：吴依兰
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