一马力，升天——大腿动力飞机

上海人毛一青近日合法地制造了一架飞机并进行了有记录的试验，这架像自行车一样操作的飞行装置，在一分钟内的最大即时功率为1马力，可坚持20多秒，试验飞行126米，最高飞行高度2.6米，最高航速可达7米/秒。这一“壮举”，被毛一青称为“国内首架人力飞机的处女秀”，烧掉100多万人民币。在今年6月的再次试验中，这一记录通过不断改良飞行器性能，将飞行更久。

美国航空航天局制作并拍摄的1980年人力飞机测试现场

“墨子号”人力飞机各截面视图

无耗能飞机效果图

人类想借助自己力量飞上天空，已有近百年的历史，1912年，巴黎的一个裁缝就穿上自制“飞行服”从埃菲尔铁塔顶端一跃而下，英勇就义。像毛一青设计的那种人力飞机，早在1979年，NASA下属的德莱登飞行器测试中心便与杜邦公司合作有研发产品，成功穿越英吉利海峡。之后德莱登飞行器测试中心再接再厉，在1988年再度试验成功，一款名为Daedalus 88的人力飞行器，飞行近200公里，空中飞行持续近4小时，从位于地中海中部的希腊伊拉克利翁空军基地，飞到圣托里尼岛。之后再无超越记录。

毛一青的梦想，是驾驶自己的人力飞机，也可能是在此基础上继续研发出的太阳能功率飞机，成功穿越台湾海峡。
这架人力飞机的所有零部件统统是毛一青和他的奥科赛飞机有限公司，共同打磨制造的，它被命名为“墨子号”，毛一青引用一个二千多年前的典故：中国著名建筑匠公输般（鲁班），曾制造过能飞的木鸟。在《墨子·鲁问篇》中记载：鲁班“削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下”。这可说是世界上最早的航空模型。

毛一青的奥科赛飞机有限公司，是国内首家民营飞机制造公司，此前，他的职业生涯全部奉献给制造高级别的航模，他公司生产的航模处于世界领先水平。他把从中赚来的钱，与合作伙伴一起潜心研究多年，才有了摆在人们面前的“小鸟”。尽管如此，在某些专家眼里，  这只不过是一种 “玩具”。飞到如此高度，在国内法律法规面前，都不知道该如何定义：飞行器，抑或逗你玩的模型。

也许在航空管制极其严格的中国，这样的“玩具”不可能自由散漫地翱翔，但不妨设想一下美好的未来：在一片一望无际的私人庄园里，在半农半X的乌托邦生活中，一个隐士，驾驭着无声无息的人力飞机，穿过田间小径和溪流，俯瞰足下众生，给花花草草洒洒水、施施肥，监控监控飞禽走兽的和谐生活……都三维空间时代了，哪会舍得闯入茂密的大自然，惊扰那些林子里的野猪小兔呢。