韩美关税协议公布,韩国主要产业冰火两重天

韩国汽车行业面临实质性成本压力,造船业则迎来新机遇,而钢铁行业就陷入严峻困境。

责任编辑:辛省志

当地时间2025年7月30日,美国总统特朗普通过自己的个人社交媒体宣布,美国已经与韩国达成了全面一致的贸易协议。美韩关税谈判终于落下帷幕,从韩国角度来讲,虽然成功避开了“25%关税”这一最坏情况,但此次协议带来的结果并非“如释重负”,而是意味着韩国将面临新课题与战略布局。以3500亿美元对美投资和1000亿美元能源采购为代价换取的“15%关税”结果,将如何影响韩国产业界?尤其是汽车、造船、钢铁这三大核心出口行业将如何应对新的挑战?

韩国主要产业冰火两重天

在美国原定加征对等关税生效日(8月1日)仅剩一天之际,韩美两国谈判团队戏剧性达成协议。协议主要内容包括:

韩国让步:承诺设立规模达3500亿美元的对美投资基金,并在未来四年采购价值1000亿美元的美国产液化天然气(LNG)等能源产品。

美国让步:将韩国产品的关税税率从最初公布的25%下调至15%,该税率同样适用于汽车品类。

对此,目前韩国经济界普遍持欢迎态度,认为暂时缓解了燃眉之急。一方面,出口不确定性得以消除;另一方面,韩国与主要竞争对手日本、欧盟同样适用15%的关税税率,确保了最低限度的竞争条件。此外,成功阻止可能引发国内农业和畜产业强烈抗议的大米与牛肉市场进一步开放,亦被视为本轮谈判的重要成果。

此次韩美间的关税谈判结果,对韩国主要产业所带来的影响,可谓冰火两重天。汽车行业面临实质性成本压力,造船业则迎来新机遇,而钢铁行业就陷入严峻困境。

1、汽车行业:“自贸协定红利”终结,成本压力凸显

汽车业

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校对:吴依兰

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