找韩国当外援，也没法拯救美国的造船业丨军事
（本文首发于南方人物周刊）
责任编辑：李屾淼
2024年9月9日，美国费城，费城造船厂为一艘美国国家安全多任务船（NSMV）举行洗礼仪式。费城造船厂是美国最大的造船厂之一，于2024年被韩华集团收购。这是韩国企业首次收购美国造船厂
美国总统特朗普于7月30日宣布，与韩国达成了一项“全面完整”的贸易协议，以一份包含15%普遍关税和韩国对美投资3500亿美元的承诺方案，取代了此前可能高达25%的惩罚性关税威胁。韩国同意向美采购价值1000亿美元的液化天然气，韩国输美汽车的关税将降至15%。
韩国方面称，3500亿美元中，有2000亿美元将用于芯片、核电和生物技术领域，另有1500亿美元将用于造船业。
实际上，早在再次上台之前，特朗普就心心念念要重振美国造船业，其中引入韩国造船业的助力是美国朝野从2024年开始逐渐形成的共识。
早在2024年，美国海军部长卡洛斯·德尔托罗在内部发布了一份海军装备项目建造的审查报告，审查中发现美国海军的大多数大型装备项目，包括高优先级潜艇、首艘导弹护卫
登录后获取更多权限
校对：赵立宇
欢迎分享、点赞与留言。本作品的版权为南方周末或相关著作权人所有，任何第三方未经授权，不得转载，否则即为侵权。