新能源车险深调研

在新能源汽车渗透率一度突破50%之际，中国精算师协会的数据触目惊心：2024年，新能源车险承保亏损57亿元，呈现连续亏损之势，其中赔付率超过100%的车系有137个。

事实上，新能源车险“保费贵，险企亏”的悖论已延续数年。更有各种游离在车险体系之外的网约车在“裸奔”或自成江湖。

为破解上述“悖论”，国家金融监督管理总局等四部委于2025年年初联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，切中肯綮，并提出解决之道。自此，各路入局者纷纷求解新能源车险悖论之道。

我们为此选取几家颇为特殊的机构作为样本，采用深度对话或圆桌访谈或实地走访等形式，还原眼下新能源车险的各种破局之术，求解数据孤岛下的协同之道。