“有条件批准L3级车型生产准入”，车坐不开何时实现？
《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》明确提出“有条件批准L3级车型生产准入”，也意味着这一两年内，具备L3级自动驾驶功能的汽车有望获准进入市场。不过，L3级自动驾驶汽车的使用还面临着一系列法律问题，有必要在上市之前调整好规则。
责任编辑：李焱鑫
2025年9月17日，工业和信息化部对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见。稍早前，八部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案（2025-2026年）》提出，有条件批准L3级车型生产准入，推动道路交通安全、保险等法律法规完善。
国家标准把汽车驾驶自动化划分为6级，L0-L5从完全依靠人类驾驶到完全自动驾驶。其中L2和L3是一个重要分野。L2级是组合驾驶辅助，安全驾驶的责任仍由司机完全承担，司机需要随时准备接管车辆。L3则是“有条件自动驾驶”，在设
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校对：吴依兰
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