郴州列车相撞事故原因通报:制动失效

广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说,“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效,挤坏道叉,从而与K9063次客车发生侧面冲突的。当时K9017次客车的时速是每小时55公里。
广铁集团副总经理孙景在30日凌晨向国家安监总局相关负责人汇报时说,“6·29铁路事故”是由于K9017客车在停车时制动失效,挤坏道叉,从而与K9063次客车发生侧面冲突的。当时K9017次客车的时速是每小时55公里。

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