残疾人乘机保障措施征求意见？他们还有不少出行难点
一位残疾人士称，机上如厕是她最主要的困难。在乘机之前，她不敢多喝水，有时也遇到憋尿或拉肚子的情况，“只能憋着，没办法”。
一家三甲医院的工作人员表示，医院只能出具诊断证明，不会在证明中写明“适合乘坐飞机”等内容。
日常出行中，一位残疾人士常能得到陌生人的帮助，但她更希望在无障碍设施完善的情况下，可以做到完全自主出行。
责任编辑：何海宁
在残疾人出行上，交通保障是其中关键一环。视觉中国图
2025年11月中旬，一份名为《关于加强残疾人航空运输保障能力的若干措施（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》）的文件在网络流传。文件提出，为保障残疾人平等参与社会生活的权利，提升残疾人航空出行服务品质，民航局运输司起草了相关措施，并向各单位征求意见。
这在一定范围内引起了热议。11月21日，南方周末记者致电国家民航局运输司和中国残疾人联合会，试图了解《征求意见稿》具体情况，均未获正面回应。两位不愿具名的民航系统工作人员向南方周末记者确认，该《征求意见稿》为真实文件。
中国人民大学法学院教授黎建飞曾担任无障碍环境建设法立法专家顾问，他表示，《征求意见稿》可以被视为无障碍环境建设法在民航领域的进一步细化。
黎建飞认为，无障碍环境建设法实施已有两年多，各行业根据自身情况作出落实、补充或调整，是常见做法，尤其是在公共交通领域，如果发现服务环节中存在不足，通过出台相应规定来推进法律执行，有助于提高残障人、老年人及其他有需要群体的出行安全性与便利性。
机上如厕待解决
在黎建飞看来，《征求意见稿》中部分措施具有较强的针对性。例如，升降设备与舱门之间的高度差影响了轮椅旅客登机体验，而此次《征求意见稿》有针对性地提到了这一问题。
《征求意见稿》提出，应优先安排残疾人经廊桥登机，如需使用升降平台车、残疾人登机梯等，应配备尺寸适宜的便携式斜坡导板，有效消除高度差，确保行动不便
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校对：吴依兰
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