回收难回收，共享难共享，绿色消费为何步步难？
二手经济的本质是为了通过减少购买新产品来降低碳排放，但是回收商在用虚假的回收高价来引导用户去置换新机，“这就像是一个促进消费诱饵”。
消费者多次遇到这样的不良体验后，往往会减少使用，共享平台用户随之流失，服务质量也难以提升，最终形成一种恶性循环。
责任编辑：曹海东
《绿色消费十大舆情案例（2025—2026年）》显示，废旧物品回收再利用（如二手手机、快递包装、旧家具）、共享经济（如共享单车、共享充电宝）的舆情案例最普遍。视觉中国|图
消费向“绿”而行，正按下加速键。
2026年3月，“十五五”规划纲要明确提出，“发展绿色消费，积极推广绿色低碳产品”，并指出要“健全绿色消费激励机制，拓展政府采购绿色产品范围和规模”，从而“加快发展方式绿色低碳转型，形成绿色生产新方式和生活新风尚”。
纲要全文发布两个月前，商务部等9部门印发《关于实施绿色消费推进行动的通知》（以下简称《通知》），对绿色消费进行了更细致的引导。绿色消费涵盖领域包括农产品、家电家装、汽车、餐饮、住宿、家政、供应链、共享经济、塑料污染、废旧再生、二手经济等。
尽管绿色消费理念渐入人心，但仍存在很多短板。南方周末绿色研究中心从2025年开始持续关注违反绿色理念的消费事件，2026年“3·15”期间，南方周末绿色研究中心“绿色消费”课题组再次推出《绿色消费十大舆情案例（2025—2026年）》，以逐步破除绿色消费堵点。
《绿色消费十大舆情案例（2025—2026年）》显示，废旧物品回收再利用（如二手手机、快递包装、旧家具）、共享经济（如共享单车、共享充电宝）的舆情案例最普遍。此外，虽然绿色消费的机制创新正不断
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校对：吴依兰
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