172家公司暴露ESG风险，极兔速递因安全防线失守被立案调查｜善择ESG风险跟踪第142期

2026年6月第3周，172家上市公司曝光风险事件251起，风险指数249.35，其中治理风险占54.8%，环境风险占4.5%，社会风险占40.7%。大众交通、极兔速递、中国银行、中国建筑、浩云科技、格力博、恒邦股份、ST易联众ESG风险级别达到III级。极兔速递因安全防线失守被立案调查、中建旗下子公司因安全事故被罚80万元等重大风险事件值得关注。

6月11日，据国家邮政局官网消息，今年以来，使用“极兔速递”商标、字号、快递运单经营快递业务的企业多发生产安全事故，场所内多次被检查发现生产安全事故隐患。极兔速递有限公司对极兔速递相关企业安全生产管理缺位，未按规定实行安全保障统一管理，国家邮政局依法对极兔速递有限公司进行立案调查。消息发布后，极兔速递港股盘中一度大跌超10%。极兔速递回应称将全面配合调查，并成立专项工作组进行整改。

职业健康安全情况披露，来源：极兔速递2025年ESG报告

结合极兔速递2025年度ESG报告披露的职业健康安全数据来看，2023年至2025年，企业年度工伤死亡人数连续三年维持两位数。并且2026年以来，极兔速递旗下转运中心、网点安全事故接连发生，涵盖高处坠落、机械伤害、车辆事故等多重类型，多次造成人员伤亡与财产损失。

员工雇佣情况披露，来源：极兔速递2025年ESG报告

员工雇佣维度数据同样暴露出企业内部治理短板。据2025年ESG报告，极兔速递当年员工流失率高达38.2%，而同行业直营头部企业顺丰控股同期员工流失率为13.7%。究其根源，低价内卷压缩末端利润，网点压榨用工权益、作业管控松懈，直接推高人员流失与安全事故概率。

供应商管理情况披露，来源：极兔速递2025年ESG报告

供应链治理层面，极兔上下游管控能力持续弱化。企业供应商行为准则签署达标率于2024年升至51%后，2025年大幅锐减至31%。相较于同行头部企业将关键供应商纳入常态化ESG培训、合规考核体系，实现供应链全链条合规管控，极兔供应链ESG治理能力存在明显量级差距，上下游合规风险持续走高。

产品与服务情况披露，来源：极兔速递2025年ESG报告

另外，极兔速递2025年投诉数量飙升至42万余条，即便企业解释增量来自2024年邮政统一扩大全行业投诉统计口径，也无法抹平其服务管控存在根本性短板的核心事实。

此次监管部门对极兔速递立案调查，既是对快递行业加盟乱象、安全失管乱象的强力纠偏，更是对全行业转型升级的硬性倒逼。长久以来，快递行业部分企业奉行低价拓客、加盟扩网的发展模式，深陷重业务规模、轻安全生产、弱末端治理的粗放发展误区。快递企业必须搭建总部穿透式全网管控机制，平衡业务扩张与安全生产底线，努力实现行业规范化、高质量可持续转型升级。