世界泰大，皆是钽途：北京越野驶入智能 3.0 新周期

7 月 21 日，雁栖湖畔，北京越野全新高端子品牌泰钽正式亮相，首款车型泰钽 700 同步开启预售，29.98 万元起的定价，搅动了长期固化的高端硬派越野市场。这场车企与智能技术企业深度绑定的发布会，抛出一个全新命题：当机械越野、新能源越野走到瓶颈，智能化能否重塑越野车的产品逻辑与使用边界。

三代越野迭代：工具属性向伙伴属性转向

北汽集团副总经理、北京越野董事长张国富在发布会上，梳理出越野产品三段清晰的演化路径。1.0 机械越野时代，产品核心依靠纯粹机械硬件完成脱困、穿越，车辆是单纯的通行工具；2.0 新能源越野，依靠电驱优化动力输出、改善能耗，解决燃油车型的使用短板；如今行业来到 3.0 智能越野的分界点，车辆不再只承担赶路、穿越功能，而是依靠全域感知、算法辅助，成为适配全场景出行的智能载体。

长久以来，高端硬派越野的产品迭代节奏缓慢，多数车型仅停留在动力、内饰的小幅升级，极少针对复杂野外路况做智能化深度开发。城市道路的辅助驾驶技术早已普及，但泥地、碎石、崖壁、无标线野外路段，始终是智驾系统难以覆盖的空白地带。

为补齐这一短板，北京越野与华为引望共建挂牌 “联合越野中心”，打破零部件采购式的浅层合作模式，将整车底盘调校、越野实测路况数据、车载智能算法打通共创，专门针对越野场景定制整套智能解决方案。

泰钽：名字背后的设计与价值表达

全新品牌 “泰钽” 的命名，融合传统文字哲思与工业材料特质，搭建起一套区别于传统豪华越野的价值体系。“泰” 取自《易经》天地交泰，代表从容通达的状态；“钽” 是稳定性极强的稀有贵金属，能在极端复杂环境下保持稳定，二者共同构筑品牌内核：从容有度，可靠自持。

车型外观采用 “泰然美学” 设计语言，核心是 “大道中正，方中有圆”。超五米车身保留硬派车型标志性的方正轮廓，宽高比例趋近 1:1，塑造挺拔稳重的视觉观感；同时用柔和圆弧线条弱化大块头的笨重感。家族标志性五孔格栅升级为贯穿发光样式，搭配 20 寸镀铬轮辋、肌肉感轮拱与矩形尾灯，平衡机械力量感与豪华精致感。

内饰设计放弃浮夸堆砌，以细腻真皮绗缝工艺打造座舱，把舒适与健康作为豪华的基础标准。整车采用母婴级零醛零苯内饰材质，车内苯释放量远低于国标，搭配全域负离子空气净化，缓解长途出行车内异味问题。整套座舱设计思路，围绕长时间驾乘的舒适体验展开，打破硬派越野车内饰粗糙、舒适度不足的固有印象。

全域智驾落地荒野：越野 NOA 打破场景边界

市面上绝大多数智能驾驶系统，适配场景局限于铺装路面，一旦驶入非铺装野外道路，辅助功能便基本失效。泰钽 700 搭载华为乾崑 ADS 5 智驾系统，是目前硬派 SUV 中规格领先的全套智驾方案，核心突破在于实现高速、城市、越野三大场景全覆盖。

车辆全系标配 896 线激光雷达，夜间、雨雾等低能见度环境中，可稳定识别 120 米外低矮障碍物；城市与高速 NOA 可适配环岛、园区、地下车库、乡村小路等各类常规道路，一键即可开启领航；独有的越野 NOA 功能，将智能辅助延伸至沙地、冰雪、碎石、临崖窄路等无标线复杂路况。

整套智驾并非城市乘用车方案直接移植，而是融合海量越野实地路况数据调校而成。以往需要多年驾驶经验才能把控的极限穿越路况，如今依靠系统实时识别地形、调节动力与制动，大幅降低越野出行的操作门槛，让越野从资深玩家专属，变成普通驾驶者可轻松体验的出行方式。

五大维度重构豪华越野标准

泰钽 700 依托 27 项独有、领先配置，从审美、智能、舒适、安全、越野五大维度，重新定义高端硬派 SUV 的产品标准。

舒适：专为长途出行打造疗愈座舱

新车打造 “新康氧” 座舱，搭载石墨烯光波疗愈座椅，快速升温舒缓驾乘疲劳；配备医疗级车载制氧系统，可根据海拔自动调节氧浓度，半小时内座舱即可形成富氧环境。车载音响由专业剧院调音调校，搭配 ANC 主动降噪，隔绝车身风噪、路噪；后排搭载专属隐私声盾与 21.4 英寸吸顶大屏，前后排乘员互不干扰，各自拥有独立静谧娱乐空间。

安全：全域防护覆盖全场景风险

车身采用军工级八横两纵高强度结构，配套定制越野专用动力电池，电池安全冗余大幅提升；搭载六维全维防碰撞系统，覆盖全时段、全路况主动避险。同时搭载卫星通信设备，即便身处无地面信号的偏远野外，也能保持通讯畅通，规避失联风险。

越野：硬件功能降低穿越门槛

底盘搭载同级独有的氮气减震，恶劣路况下减震性能稳定；战术掉头功能将转弯半径压缩至 3.4 米，窄路、临崖路段转向更灵活；搭配多档位可调越野蠕行、全地形自动识别系统，各类复杂路况可自动切换行驶模式，弱化越野操作门槛。

三款版型分层定价，预售权益降低购车门槛

本次预售推出三款配置版本，价格梯度清晰，覆盖不同用户需求：入门豪华版 29.98 万元，标配全套越野硬件、高品质座舱影音系统；乾崑旗舰版 33.98 万元，升级全套高阶智驾、后排大屏、车载冰箱与理疗座椅；顶配乾崑巅峰版 38.98 万元，集齐卫星通信、专业制氧、高性能氮气减震等全套顶配配置。

针对预售订车用户，品牌推出多重购车权益：高额置换补贴、多档位零息金融方案、首任车主整车终身质保、一年八折保值回购、年度免费上门取送车服务，从购车、用车、保值全周期降低用户持有成本。品牌相关负责人透露，新车将于 8 月正式上市，终端完整配置与落地政策届时同步公布。

尾声

整场发布会铺陈出一套近乎完美的产品叙事：东方美学、全域智驾、健康座舱、全地形越野、优厚购车权益，所有卖点精准击中高端越野消费者对舒适、智能、可靠的期待。但热闹的发布会场之下，仍有不少待解的现实疑问。

号称适配所有野路的越野 NOA，仅依靠发布会有限场地演示，极端低温、深泥坑、连续陡坡等真实极限场景的长期可靠性尚未经过市场大规模验证；医疗级制氧、卫星通信、氮气减震等成套高端配置，后续维修保养成本、零部件更换周期，官方并未给出清晰说明。一年八折保值回购、整车终身质保的优厚政策，也暗藏诸多细则限制，一旦脱离预售期、车辆转手、使用环境恶劣，权益能否完整落地仍是未知数。

智能化叠加豪华配置拉高了产品定位，近 40 万元的价格区间，直面市场多款成熟老牌硬派越野的竞争。当褪去发布会的灯光与概念包装，这套 “智能越野 3.0” 的全新方案，究竟是能真正适配普通人长途穿越的实用革新，还是只停留在舞台之上、迎合市场风口的营销概念，还需要旷野与时间给出最终答案。