让他们揭开“中国的秘密”:一场论坛记录APEC“中国年”开放刻度

“我对年轻人的建议非常简单:亲自来看看中国。”

“媒体在跨国合作中扮演着‘信任基础设施’的角色。”

“真正要跨越的从来不是国界,而是人心之间的距离。”

“共识并不意味着消除差异,是让各方在承认并尊重差异的前提下,依然能够携手前行、务实合作。”

发自:广东 深圳

责任编辑:姚忆江

2026年9月5日,亚太媒体高端论坛开幕式现场。视觉中国/图

2026年9月5日,亚太媒体高端论坛开幕式现场。视觉中国/图

“真正来到这里、亲身体验,才能认识真实的中国,也才能从中国的发展经验中学习。”柬埔寨皇家科学院森桑公共关系部主任感慨。

9月5日,亚太媒体高端论坛在深圳启幕。作为这场论坛400个参会人员之一,森桑印象深刻的是先参访,后开会。

这个次序,是这次亚太媒体互动的特别安排。

三天前,来自APEC经济体的媒体负责人、网络大V、智库学者等并未直接落座会场,而是兵分三路,先期分赴广州、佛山、东莞、珠海、中山等大湾区六座城市,走进智能制造工厂、超级工程、历史文化街区,在产业一线与城市街巷中感知真实的中国。

今年是APEC“中国年”,也是中国时隔12年第三次主办亚太经合组织领导人非正式会议——11月18日至19日,会议将在深圳举行。在此之前,首次举行了这场亚太媒体活动,让亚太地区的媒体先云集湾区。

在中美研究中心高级研究员索拉布·古普塔看来,这样的安排,是一种具有前瞻性的“媒体外交”。“它确实与政府存在一定联系、但并完全是政府机构的“第二轨道”(Track 2)交流平台。媒体和智库的交流,能够支持并改善政府间对话与政策讨论,共同参与到区域共同体建设中。”

“和我想象的中国不一样”

9月3日下午,广州地铁18号线。森桑试乘了粤港澳大湾区最快地铁。这条时速160公里的全地下市域快线,从广州市中心出发,30分钟即可直达南沙。

“太棒了(fantastic),地铁非常快,充满了科技感。”森桑告诉南方周末记者。

2026年9月3日,参加亚太媒体高端论坛的海外嘉宾试乘广州地铁18号线。图/亚太媒体高端论坛主办方

2026年9月3日,参加亚太媒体高端论坛的海外嘉宾试乘广州地铁18号线。图/亚太媒体高端论坛主办方

坐在地铁上,森桑和同行的柬埔寨同事,忍不住讨论了一个现实的问题:柬埔寨什么时候能够拥有这样的交通系统。

“我们当时就在讨论,怎样才能把这样的技术带到柬埔寨。我们甚至在想,柬埔寨还需要多少年才能拥有这样的地铁?”森桑说。

这是森桑第八次来到中国,此前他曾抵达上海、郑州、广州等城市。相较于其他年轻嘉宾,他对中国的了解,因“亲眼所见”而更加深入。而这一次“广东行”,更是超出他的预期。

“深圳的变化太快了,每次来都看到不同。”森桑说,他曾去过澳大利亚、日本、韩国、美国、印度以及多个东盟国家。在他的观察中,深圳是一座兼具科技、绿色和现代化特征的城市。

“你可以在任何地方建一栋大楼,但更重要的是生态。”森桑发现,城市建设并不只是建造建筑物,更重要的是如何让城市建设与生态环境结合起来。而在深圳,你可以看到城市整洁有序,注重绿化,生态和谐。

在广州南沙港区四期全自动化码头,岸桥自动抓箱,导引车无声穿梭,货柜有条不紊地进入堆场。这里是全球首个江海铁多式联运全自动化码头。越南外交学院代理院长阮同英轻声说道,“这么大的港口,竟然看不到几个人。”

尼泊尔国家通讯社代表马诺吉·卡尔基是第一次来中国。在此之前,他偶尔通过电视媒体等看到中国的片段,“看起来没有我去过的欧洲国家那样发达”。

但此次数日的行程中,高速公路、工厂、摩天大厦、海底隧道都让他惊讶,“这和我想象的中国不一样。”

参访中,澳大利亚中国工商业委员会北领地分会前主席

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校对:黄升

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