比亚迪：更“绿”一些，就更快一些

在中国汽车行业自主品牌的阵营中，比亚迪是一个绕不开的名字。

2002年7月31日，比亚迪在香港联交所主板发行上市，创下了当时54支H股最高发行价记录。2007年12月20日，比亚迪电子（国际）有限公司在香港主板成功上市。

2008年9月27日，美国著名投资者巴菲特的投资旗舰——伯克希尔•哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司，宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。

这意味着：比亚迪新能源汽车及其它环保产品，在全球范围内赢得了更多的战略瞩目。

从1995年初创时的20余名员工，到2010年底的20万名员工；从最初的外租厂房，到占地面积逾1,500万平方米的十一大工业园，和在美国、欧洲、日本、韩国、印度、中国台湾、中国香港等地开设的分公司或办事处；从一家生产电池的小厂，到跻身世界多元化手机零部件的集成供应商；从造车、卖车的门外汉，成长为新锐民族自主汽车品牌，在全球电动车市场上受到瞩目，比亚迪只用了15年。

这本身就是一个商业传奇。

在长远责任的视野下，对行业趋势的洞悉和判断、对不断创新的坚定和执拗，是比亚迪超速成长的真正秘密。这个故事是鲜活的例子，它说明对于血液里流动着创新基因的企业、对于以长远责任为判断标尺的企业，市场将会给予多么慷慨的回报。

绿色生意

全球40%的石油消耗、25%的二氧化碳排放，以及60%以上的氮氧化物等城市主要污染，来自汽车。

未来的交通，必将面对这一不断加剧的现实，适应全球应对气候变化带来的规则更新。面对能源危机的严峻挑战，谁的准备充分有力，谁就将是下一轮的胜出者。

比亚迪是带着这样的判断，投身汽车行业的。电动车、太阳能电站、储能电站，是它的“三大绿色梦想”。

比亚迪这样概括其企业社会责任的重点：“立足高新科技，发展信息、能源产业。用比亚迪的“绿色梦想”和绿色产品，引领全球新能源变革，在即将到来的“新能源时代”中，让更多的国家和人民能够摆脱化石能源带来的环境污染和经济问题，还人类一个绿色的家园！”

继2008年推出全球第一款不依赖充电站的双模电动车比亚迪F3DM，其低碳版率先在深圳启动面向个人推广进程，在2009年至2010年之间，比亚迪为深圳政府、香港环境局、以及北京政府部门分别提供F3DM用作公务车使用。F3DM是电动车广泛使用的过渡，不但规避了电动车充电设施尚未健全的问题，同时，短距离用电远距离用油的模式为个人不同情况低碳出行提供了方便。

目前出租车、公交车的使用是石油消耗和城市污染的主要原因。全国公交系统每年的油耗，占全国汽车成品油消耗量的20%，实现城市公交电动化迫在眉睫。

为此，2010年，比亚迪在全球率先推出了无噪音、无排放、无污染纯电动出租车e6，并在深圳运营，截至目前，累计运营超过800万公里；目前针对个人销售的比亚迪e6先行者也率先在深圳、杭州上市，标志着纯电动汽车推广迈入一个新阶段。随后，比亚迪纯电动大巴K9作为城市公交车相继在深圳、长沙、西安等多地运行。

2010年，为解决西藏等中国边远地区电力欠缺的问题，比亚迪量身定制了绿色家庭能源系统，并决定捐赠出1000套系统给西藏无电地区的藏民，已于2011年前全部完成捐赠。绿色家庭能源系统充分利用西藏地区的太阳能优势和比亚迪的太阳能技术、电池技术以及LED照明系统技术，提供西藏无电户家庭太阳能系统，解决每家每户单独的基本照明需求，如家庭灯泡照明和电视机。

比亚迪依托自身7年的LED产业经验，提出了“光健康”理念，成功研发出了全生命周期使用成本低、无汞无紫外线辐射的LED照明产品，还研发出了无需接市电、直接利用太阳能的LED路灯。目前，LED照明系列已经成功推广至澳大利亚、新加坡、泰国等地，并在国内已经大范围推广。

“绿”在内里

比亚迪在2007年就已经成立了节能降耗管理委员会。仅在广东地区，投入4411.77万元完成的37项大型节能技改项目，比如停用发电机组改用市电、中央空调变频改造、注塑机变频改造、余热余压回收利用、绿色照明改造、优化能源系统、太阳能的利用、生产工艺优化等等。经过提高工艺、改进设备以及产品的科技水平与含量，降低单个产品能耗；充分利用自然光及采取节能型照明，通过严格控制空调温度来降低主机负荷，从而减少二氧化碳的排放。

通过对设备的节能技改和加强日常管理，据不完全统计，“十一五”期间比亚迪共节约了33677吨标准煤的排放量，完成目标的269.42%。

2010年，比亚迪统一IT和汽车产业群的品质管理组织结构，成立了品质处，2010年QCC项目共1225个，持续改进项目共6万余个。

比亚迪的每个工业园，均投资建立工业、生活废水处理站、废气处理设施，处理生产、生活排出的废水、废气；固体废弃物分类收集处置。2010年，比亚迪国内共处理危险废弃物约2.46万吨。

在比亚迪长沙新能源汽车生产基地的办公楼面将全部铺设比亚迪自主研发生产的太阳能板，结合自身铁电池储能系统，解决办公楼全天候用电需求。建成后，办公楼将成为湖南“两型社会”建设的重要示范工程。

2010年，比亚迪专门成立慈善基金会。

而它的慈善捐赠历程，早在公司创建后的第三年——1998年就开始了。十几年间比亚迪慈善捐赠的范围覆盖了修桥、中学教育、抗击非典、东南亚海啸赈灾、支援台湾风灾、洪水赈灾、扶贫、蓄水工程、资助有困难员工等等；受助对象包括地方慈善总会、警察基金会等。

2007年，比亚迪供养深圳市龙岗街道残疾人工资105.84万元。

同年创办比亚迪儿童福利院，首期投资大约为4000万元，2010年10月奠基落成。

2008年四川震灾发生后，比亚迪紧急捐助1000万元现金，并从新车上拆下1000只千斤顶送往灾区，包括王传福个人捐赠在内，先后共为灾区募集1586万元现金。

今天的比亚迪，已经成为民族品牌引领行业先机、将产业责任、社会责任、可持续责任融为一体的鲜明范例。

2010年9月6日，深圳经济特区建立30周年庆祝大会。中共中央总书记、中国国家主席胡锦涛出席大会，并发表重要讲话。本次庆典，共有四位企业代表上台发言，比亚迪总裁王传福作为深圳优秀建设者代表，首先登台。

用他的话来说：“企业首先应确定绿色产业战略，发展绿色产品；其次，通过技术革新减少生产活动各个环节对环境可能造成的污染，同时减少能耗，节约资源，科学调配资源，降低企业生产成本，增强企业自身竞争力，为环境保护和社会安定尽职尽责。”