油价补贴就是“杀贫济富”——访国家能源专家咨询委员会副主任周大地
情绪是一回事，客观事实是另一回事。如果不管事实非要臭骂“两桶油”（中石油、中石化），那就不是讨论经济问题了。直接控制油价并不是市场经济国家的做法，而且每次调价国家的公信力也要搭进去。早晚要把定价权放给企业。
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情绪是一回事，客观事实是另一回事。如果不管事实非要臭骂“两桶油”（中石油、中石化），那就不是讨论经济问题了。
直接控制油价并不是市场经济国家的做法，而且每次调价国家的公信力也要搭进去。早晚要把定价权放给企业。
一面是高油价时代残酷来临，一面是石油公司对“政策性亏损”的各种抱怨，掌握定价权的发改委则被编排进各种段子，承受民间“只涨不跌”的千夫所指。
中国油价到底是高是低，油价背后又隐含了什么？近日，国家能源专家咨询委员会副主任周大地就油价补贴等问题接受了南方周末记者的访问。
（CFP/图）
“补贴出租车就像补贴买LV一样”
南方周末：如何理解油价补贴是“杀贫济富”？
周大地：我国存在着对成品油的价格补贴。现行油价补贴分两部分，即显性补贴和隐性补贴。补贴种粮农民、公交等属于显性补贴；隐形补贴其实是以石油炼化企业亏损来承担的。
南方周末：不应该补贴出租车吗？
周大地：我走过许多国家，发现很少有国家拿出租车当普遍的公共交通工具使用，但中国恰好相反，出
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网络编辑：上官兰雪
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