TrueCar,美国汽车工业的公敌

TrueCar这家汽车电商,仅仅为汽车消费者提供了一套透明的价格体系,就迅速崛起。但很快,它就成了坏了规矩、道出行业秘密的公敌,引发美国汽车工业的集体抵制。如果你想要像TrueCar一样成为大产业的破坏者,务必确保你的资金充裕。筹集足够多的钱,意味着当这个产业向你开火的时候,你还可以挥拳。

责任编辑:顾策 助理编辑 温翠玲

TrueCar的创始人和CEO 斯科特·潘恩特。 (东方IC/图)

TrueCar这家汽车电商,仅仅为汽车消费者提供了一套透明的价格体系,就迅速崛起。但很快,它就成了坏了规矩、道出行业秘密的公敌,引发美国汽车工业的集体抵制。

美国一家汽车网站TrueCar计划在2014年上半年IPO、市值高达15亿美元的消息,给2013年“双十一狂欢”后的中国汽车电商们注入了又一支鸡血。

尽管TrueCar并不是汽车销售的中间商、代理人或者提供者,但是它以“绝不花冤枉钱”为口号向用户提供近期汽车真实成交价格信息,以认证经销商报价直接导向线下汽车购买,并以此从经销商收取费用。

很多人把TrueCar描述为一家汽车电商。按照它的自定义,TrueCar是一个信息和技术平台,致力于让用户和认证汽车经销商免于讨价还价的麻烦,提供简单、公平和有趣的购车体验。

目前中国较大的汽车类网站,还是以汽车资讯、测评为主,尽管也提供在线经销商信息查询,但是离达成购买还有段距离。2010年率先在纽交所上市的易车控股有限公司,主要业务是垂直类汽车门户网站和汽车经销商网络营销服务,2013年11月初提交美国纽交所上市申请的汽车之家,也还是一个汽车垂直类门户网站。

最难啃的一块硬骨头

从图书、食品、音乐、服装,到家电,如果说互联网正在、已经改变一个又一个行业的业态,逐渐将销售行为从线下搬到了线上,那么,汽车业也许是其中最难啃的一块硬骨头。

现年45岁的斯科特·潘恩特(Scott Painter)对此深有体会。潘恩特是TrueCar的创始人和CEO,这名前西点军校的学生,为了创办在售二手车的电子数据库公司AUTOAccess,不惜从伯克利辍学。

按照TrueCar的官方介绍,从14岁开始创办第一家公司、提供汽车零售服务起,潘恩特已经创办了37家公司,融资融券近12.5亿美元,这些公司主要都是聚焦在汽车和技术领域。

2005年成立的TrueCar,位于美国加州的圣莫尼卡市,脱胎于斯科

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网络编辑:李夏同

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