国内马拉松遍地开花，为什么是汉马让45万人抢破头？汉马的独特魅力与方法论是什么？ “知道”跟你谈谈，跑了那么多马拉松，为什么一定要跑一次汉马。

可怪的是，被盛赞有工匠精神的日本人竟不会修蹄钉掌，仅给马穿草鞋，叫马沓，直到明治年间才换上铁蹄。

不久前读过的《楼上的熟食店》一书，写到十九世纪法国集文坛巨擘与美食大师为一身的大仲马，做饭时喜欢跑来跑去，到处跟别人哈拉，然后把所有人拉来当二厨，人越多他越开心。“有时候大仲马会突然消失三十分钟，最后发现他是溜到书桌前，写了一个章节。” ……阿德做饭从不要人帮忙，但他也会在宴客中途悄悄消失一会儿。当然不是溜开去写什么，只是在客人们举箸时喝汤时，悠然驾车出去了一趟，接了孩子们返家，又无缝衔接回到厨房和餐厅。

我居然开上了美国大卡！那感觉有点像盗窃了一架飞机走上了高速。又像开着一座城堡。因为它是那么地高，可雄视周围的一切，所谓“会当凌高座，一览众车小”，像大人看着小孩。 这一路还真没怎么欣赏雪山、森林、激流，俄勒冈瑰丽的丹霞地貌和华盛顿州奇崛的喀斯特山脉，就见识了一种罕见的疾病——“小麦过敏症”。

“如果时速超过25公里，就会被划为电动摩托车，需要上摩托车牌照，但目前不少一线城市对摩托车实行限行政策。” 从外卖、快递等行业的实际情况来看，马亮认为，目前的两轮车交通管理方式已经对其构成了严重制约。 （2026年全国两会期间，新就业形态劳动者成为关注焦点。就这一群体的权益保障、城市融入与治理难点等话题，南方周末推出专题。其他报道详见文末“相关文章”）

蚌埠作为全国老工业基地城市，曾是安徽乃至全国版图上不可忽视的工业重镇。但随着经济社会高质量发展，不可避免地面临着产业转型升级的压力。 下一步，我们将持续深化“政产学研用金”融合模式，以产业突围带动区域振兴，也希望能为其他欠发达地区实现“后发先至”提供更多可复制、可借鉴的实践样本。

“我期待的数字生活，并不是技术被全面约束、创新被人为压低的状态，而是在技术高速发展的同时，每个人都能感到安心、被尊重、有选择权。”