据香港运输及物流局统计，香港的士司机的平均年龄为58岁，其中60岁以上的持牌的士司机超过11万人，约占整体的55%，70至79岁的的士司机亦有约3万人。 他们大多是自雇人士，没有退休金，没有稳定的养老保障，在公共交通的挤压、网约车的冲击、高昂的生活成本之间，把自己的暮年，绑在了小小的方向盘上。 ​“在香港，退休从来不是按年龄划分的，是有钱才能退休。”“我不指望子女给我养老。”方海生说，这是香港大多数高龄司机的共识。

每天划着轮椅穿梭在城市的大街小巷，杜鹏觉得自己的生活其实跟健全人相差无几，不过当看到别人的运动步数时，他会觉得好奇，“我一天到底走了多少步——如果能换算的话？”杜鹏心心念念了很久，希望能开发一个把轮椅划行次数换算成里程的功能，“最好名字或头像前面还有个小小的轮椅。”“我也想在朋友圈晒步数。”杜鹏说。那不单是数字的记录，从某种意义上来说，它也是一种社交，是与周围的朋友们增加了生活的交叉点，也与世界建立了更深的连接。

我似乎发现了一些更为根本的东西——大家都忽视了群众对足球消费的强烈需求。球迷们就是想痛痛快快在家门口看场干净的足球比赛，这点小小的要求，很高吗？

我终于找到了爸爸，他一个人站在拥挤的人群中间，戴着眼镜，拄着拐杖，孤独地向我们挥手告别。这次我已经十五岁了，我以为我们明年应该会再次团圆。但那是个梦想，实际上我们那个小家庭永远不能再见了。我心底拥抱着的，比爱我自己生命更爱的小小的爸爸变成了岸上的小点，就这样消失在那庞大拥挤的人群中。

2025年1-2月文化榜： 电影：《小小的我》《哪吒之魔童闹海》 图书（虚构类）：《迷宫：残雪全新小说集》《足迹》 图书（非虚构类）：《仇恨年代的爱：一部情感编年史1929-1939》 展览：“遇见黄东：一个清代广州‘事仔’的大世界” 剧集：《异人之下之决战！碧游村》 纪念：徐熙媛 方大同 推荐人： 王小鲁 电影学者、中国电影资料馆副研究员 路魆 青年作家，出版有小说集《吉普赛郊游》 冯俊华 出版人，“副本制作”编辑 乔纳森 资深书评人 程美宝 香港城市大学中文及历史学系教授 陆嘉宁 中国传媒大学戏剧影视学院副教授

“所有这些都是人生的感受吧。当时流那么多血，我还想要记住这感觉，有一天演戏会把它用上，你说我是不是有病？” （本文首发于南方人物周刊）

我从这些小小的激励中获得了自信。现在，我竟然也可以主动邀请别人了，“哥们，来一局？”

走进国美总部，廊道灯光依旧亮着，最大的感受是“空空荡荡”，大大小小的会议室、办公区、接待室都已上锁，只有零星的工作人员和保洁人员走动。 黄光裕回归后最大的动作是推出“真快乐”APP。财报显示，2021年国美在这款APP上花的广告费用达到9.62亿元。有员工坦言，“直到离职那天，我也不知道这个APP的定位到底是什么”。 从2021年下半年开始，黄光裕、杜鹃夫妇频繁减持国美零售股票，从2021年年底二人持股60.98%一路降至目前的10.79%，减持套现近20亿港元。

“电影《寻梦环游记》里有一句经典台词：一个人真正的死亡，不是生命的逝去，而是被人遗忘。我在父亲的追悼会上对宾朋解释，每一个普通人生命的逝去，都不应该成为他和未亡人情感连接的终结；而小小的二维码，可以让生命之光得以延续。”

我父亲从前是一家之主，负责全家大大小小的吃喝拉撒，家里家外的诸多事务，基本都由他赚钱、他购置、他处理、他张罗，如今，我和弟弟早已成家立业，很多事情譬如买什么东西，买多少，寄什么东西回家，寄多少，给他钱，给多少等由我们来搞定，他更多时候只是被动的接受者。这是家族责任与义务的自然传承过程，但在父亲那里难免有一些疙瘩，内心多少会伴随一些落差感