“生命中那些真正重要的事情是慢慢渗进来的，像水渍在宣纸上晕开，你只能等它干透再添一层。坦培拉（绘画技法）的每一层都是时间的刻度——喜悦和悲伤都被研磨成粉，兑上乳液，一遍遍敷上去。最后呈现的并非某一段具体的往事，而是所有往事化合之后留下的温润。静静地去感受，让万物穿身而过，留下的痕迹便成了经验和智慧。” “难过来了我就体会难过，恐惧来了就体会恐惧，当你不把这些东西全都握在手里的时候，自然而然地就自由起来。”

这大概就是庄子留给我们的最大遗产：在一个日益分裂、日益除魅的世界里，如何既不退回迷信，又不沦为工具理性的囚徒，而是在精神的虚通中重返与天地万物相联结的一气流通之境。

万物位育，不同的东西应在不同的地方才能生长。从前唱戏、唱曲，都有其场合，即所谓娱乐场所及风月所在，或无人管束的野外，所以风月场所产生《照花台》即《探清水河》这种曲子，就好理解了。

地铁“黄牛”的出现既展示了经济学规律的威力，也对地铁公司的运营提出了挑战。作为公共交通，地铁公司的服务仍然需要满足公共服务的要求，不能也不必向其他纯粹商业式的出行服务靠拢。无论是“有偿占位”的民间“黄牛”，还是可能中的“商务车厢”，均非解决问题的应有之道。通勤高峰期的“座位稀缺”是客观存在的现象，地铁“黄牛”则是应予以打击的违规行为。

科技是一柄双刃剑。智能网联汽车，在给我们带来极大便利的同时，也可能带来不小的风险。如何尽可能减少负面作用，值得业界反思。