消法和汽车三包政策究竟是什么关系？若是上位法与下位法的关系，汽车三包政策有关退换车的规定就该废止。若是特别法与一般法的关系，西安市场监督部门责成4S店退车退款的法律依据便有待考量。

让消费者等了12年之后，汽车三包规定终于出台。这个规定早在2001年就开始起草，在此后的12年间，这一规定为什么始终难以出台，而让家用汽车产品从“一包”（包修）变成“三包”（包退、包换、包修），为何那么难？

国家质检总局1月16日公布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定（第二次征求意见稿）》，向社会公开征求意见。与2011年9月公布的征求意见稿相比，第二次征求意见稿加大了对消费者合法权益的保护，如之前规定：“整车三包有效期应不低于2年或者40000公里”，而目前的第二次征求意见稿则修改为：“家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50000公里，以先到者为准”。

中国国家质检总局１８日就惠普公司有关笔记本电脑的质量问题发出通报称，经过调查，惠普公司已承认在中国大陆销售的部分笔记本电脑存在质量问题，但惠普公司没有严格按照微机“三包”规定来解决消费者的投诉。