万斯生在俄亥俄州小镇米德尔敦，外祖父母早年从阿巴拉契亚山区的杰克逊镇举家搬来，他的生活在两处徘徊。小镇工业凋敝，社会塌陷，失去工作的人们既绝望又愤怒。 比绝望更绝望的则是某种习得性无助。人们不再相信努力会有回报，因此放弃努力，责怪除自己之外的任何人。

在美国的哥伦布，遇到坐轮椅的乘客或带着导盲犬或盲杖的视障人士等，这里的公交车会“车身下沉”：车门下面的踏板慢慢向外侧升起、落下，在地面和车子之间搭起一个长方形斜面，坐轮椅的乘客可以在这里被推上来。

美国《自然灾害》杂志刊登研究报告指出，上海是全球9大沿海城市中面对严重洪灾最容易受伤的城市，理由包括上海的地面下沉严重，虽有大量人口居住在易受洪灾的沿海地带，但在各种防护措施的投入上不如欧洲城市等。

6月1日，通用汽车公司网站上的计时器显示公司自创立以来经历了100年257天的历史。在走过百年历程之后不久，美国最大的汽车生产企业迎来了“ 帝国末日”。当天，这家在全球35个国家和地区建立有汽车制造业务的汽车业巨头向纽约南区美国联邦破产法院申请了破产保护。破产点明了败绩，然而保护又意味着生机。对于通用来说，有序的破产重组可以让企业卸下沉重的历史包袱，轻装上阵。果真如此，如今的阵痛孕育的或许是精彩的涅槃。 当日美国通用汽车公司总裁兼首席执行官亨德森在纽约曼哈顿通用大厦就通用汽车公司破产举行新闻发布会。这是美国历史上第四大破产案，也是美国制造业最大的破产案。