中国民航局航空安全办公室副主任吴世杰表示：“3.21”事故目前还在调查中，还不能给事故原因和性质下结论。

此刻，谁也无法下结论，这将会是一座怎样的城市。可以预估的是，这是一座会自我学习的城市。和雄安的千年使命相比，规划和建设的四年，是这座城市重要的成长期，未来则有无限可能。 规划师首要考虑的，不是哪里可以建设，而是哪里不能建设。“先植绿护绿，后建城，把城市轻轻放进这片蓝绿空间。” 来自首都的一些机构已在雄安次第安家。著名的“三校一院”中，北海幼儿园、史家胡同小学、北京四中校舍已经封顶，宣武医院还在建设。 未来生活在雄安的人，抬头看不见麻雀在电线杆上多嘴，因为电线都被巧妙地安置在了地下。 350公里之外的张北，大风推动风机转动，这些远道而来的风电点亮了雄安的灯。 （本文首发于2021年7月1日《南方周末》）

从小时候起，我们就常常被教育要等别人把话说完再表达自己的观点，同样地，我们在对别人的文章发表评论前，也应耐心一点，把文章读完，看看作者到底写了什么，写得有没有道理，再下结论。

不止北京，在经历过三次全国性寒潮后，全国多地打破或接近21世纪以来的最低气温极值。 虽然如此之冷，目前还不能说今冬是近年来最冷，因为判断最冷冬季的标准是入冬以来的平均气温，而极端低温指的是某天的最低气温，冬天还未结束，难以下结论。  

“没准儿”的常识提醒我们：事情并非像看上去那样简单，所以不应匆忙地得出结论，而应克服思想上的惰性，多方搜集材料，来检验我们的想法是否合理。

学习精确而审慎地下结论。

航空专家认为，搜寻将是一场长期而费力的战斗。“可能需要数月或更长的时间。”找不到“黑匣子”，“就好比侦查一起凶杀案却长期找不到尸体。”未见飞机残骸就下结论，马方被指无完整证据链，它究竟隐藏了多少真相？

“逻辑崇拜”不合“逻辑”，对非从事专业逻辑研究的人而言，言必有据、论证周延，下结论应尽可能地审慎，最重要的是对自己脑子里一些“理所当然”的判断要严加警醒，大概也可以“虽不中，亦不远”了。

看来，Hold得住还是Hold不住，还没到下结论的时候，关键还是取决于购房者能否Hold住。而全国各地大干快上的保障房，能不能帮大家hold住买房的欲望呢？