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  • 高速公路上的“龟速车”,该整治了
    “天下苦低速车久矣。”高速公路的安全宣传应转向“随流而行、按道行驶、保持车距、不并行堵路”,把“低速占道”“长期并行”明确列为与超速并列的风险行为;同时,交管部门在立法与执法层面也应发力,以技术手段加强巡查,以有过必罚震慑低速车,在广大车主群体中建立“在高速公路上低速行车违法”的心智认知,维护道路交通安全,提升驾驶文明,服务公共利益。
    方舟评论 10-24 3151评论
  • 01:54
    雨天骑电动车,千万别压这条白线
    热点 10-10 5评论
  • 道路交通安全法修订草案提请审议,涉及自动驾驶、电动车限速等
    08-25 9评论
  • 新西兰南岛发生严重交通事故,我领馆提醒游客务必注意交通安全
    07-16 2评论
  • “某综艺节目安全带P图痕迹明显”,公安部交通管理局发声
    06-02 3评论
  • 路遇“开门杀”,索赔该找谁
    05-28 4评论
  • 除了强制退出,卧铺大巴还有其它出路吗?
    非法改装的卧铺大巴存在严重安全隐患,当然应该取缔,但同时,也应该有合规的、安全的卧铺大巴,来满足市场需求。
    自由谈 05-08 56评论
  • 一周狂欢,242人死亡:泰国泼水节的“危险七日”
    中国“五一”小长假来临,泰国迎来新一波中国游客潮。泼水节留下的这份交通安全警示,成为每一位赴泰游客在出发前,需要先行核对的风险清单。 中国旅游研究院研究员杨劲松指出,虽然有些追求刺激的游客,愿意为了感受狂欢氛围去承担风险,甚至抱有侥幸心理。“但是对于绝大多数游客来说,安全是一条红线。” 泰国不能采取切实有效的改善措施,这种负面影响就会持续累积,最终或许会让许多计划前往的游客望而却步。
    天下 04-29 39评论
  • 黄晓明发文道歉:已去交警部门接受处罚
    04-05 6评论
  • 复杂、凌乱且现实:“孤独与匆忙”,我的外卖员之路
    我听说,一个标准的外卖员,一天起码得跑300元。一天,我选择上午出工,中午到晚上都没吃饭,拼命地接单。当软件上提醒“当日累计工作8个小时,请注意适当休息,确保交通安全”,我才跑到200多元。随后是提醒9小时、10小时,终于被平台限制接单,我也跑到了300多元,太累了,我之后再也没那么“卷”过。
    自由谈 2025-12-05 28评论
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