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  • 如何确保碳抵消的真实性?|碳中和产品观察
    摘要:碳交易所依托“链接”构建信用互认体系,通过“定价”释放市场信号,并借助“监督”确保履约合规,从而共同夯实碳抵消的真实性基础。
    社会责任 05-11 2评论
  • 车市中场六问,透视2026北京车展
    在能源体系中,汽车能充当几个角色?一颗“舱驾融合”芯片,撬得动汽车局?当软件开始定义硬件,汽车品牌价值几何?价格战之后,整车厂如何逃离内卷?合资车企,如何“留在”中国的牌桌上?Robotaxi是下一个生态位吗?
    科创力 05-06 7评论
  • 在群聊中训练暴力:“赛博性犯罪”,呈现新特征
    他们有一套完整的黑话体系:受害女性被称为“车”,迷奸过程被称为“驾考”,麻醉药物是“油”,被药倒失去抵抗能力的女性是“死猪”。 当我们把韩国“N号房”案、德国“驾校群”案、英国“邹镇豪”案,以及散落在不同国家、不同语言社群中的类似案例并置观察,一个清晰的结构性犯罪模式便浮现出来。
    天下 05-04 18评论
  • 不只是“AI+教育”,而是教育进入AI时代
    最值得期待的,不是哪所学校率先接入最新模型,而是谁能借这次技术浪潮,率先完成教育目标、课程体系、教师角色和评价机制的整体转身。
    南方人物周刊 05-04 18评论
  • 始于变局,终成变局:阿联酋为何“退群”欧佩克
    为实现更大程度的战略自主,退出欧佩克为阿联酋提供了一个低成本但具有高灵活性的政策选项,与直接退出海合会或阿盟相比,此举既避免了与地区盟友的正面冲突,又为阿联酋赢得了极其重要的独立能源政策空间。 欧佩克虽“裂而不崩”,但透过其表象得以预见,全球能源治理体系,已无可避免地步入多极化博弈时代。
    天下 05-02 21评论
  • 从丰富汽车文化到共筑汽车强国:“改装老炮”魏建军的文化初心
    魏建军是一位狂热的汽车发烧友,早在“一无所有”的时候,便在这个“赛道”上一路狂奔,默默为长城汽车,甚至是中国的改装车文化,打下无数根桩基。 长城汽车认为,中国改装行业的未来,不能简单复制欧美、日本的发展模式,必须走出一条具有中国特色的发展道路。其核心是构建主机厂引领、产业链协同、用户参与、协会规范的四方共荣生态体系。
    04-30
  • 从制造大省到AI应用大省:广东打造人工智能产业生态体系
    2025年广东省人工智能核心产业规模预计突破3000亿元,同比增长超40%,规模约占全国1/4。 “智能硬件转型成为AI原生硬件,这是广东差异化的机会。”
    财富 04-27 4评论
  • 出口狂飙119%:最快外贸黑马,在深圳“超级农场”里昼夜“打工”
    拓竹的成功与大疆体系的经验不无关系,无人机技术在3D打印过程中可以复用,比如运动控制、视觉算法以及系统工程能力等。 背靠“硬件硅谷”深圳,“一条流水线三十多个工人,仅用2分钟就能完整地组装一台3D打印机”。 在硬件参数日益趋同的未来,社区生态才是企业最深、最宽的护城河。
    财富 04-24 24评论
  • 地方附加税,一个新的万亿级税种
    地方附加税,或将成为全国第五大税种。 改革的核心目标,一是简化税制,整合繁杂的税费体系;二是费改税后,会打破行政性收费专款专用的属性,增强地方财政自主性。 税率制定需要慎之又慎。
    政经 04-13 30评论
  • 一位职场“小民”在互联网大厂的1480天
    “我在大厂看到的很多人学历很高,从名校毕业,当他携带着一身经验进入大厂的时候,发现幻灭了,经验全部失效。我们拥有的经验、理想中想成为的人,跟社会需要什么样的人脱节了。” “大厂里没有坏人,但这个体系会把大家变成面目模糊、相似的人。”
    文化观察 04-09 34评论
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