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斥资百亿复活战列舰,特朗普为何要造“过时款”?
马克·坎西安断言,“特朗普”级战列舰根本无法启航,其设计耗费数年,成本高昂,且与海军分布式作战理念背道而驰。 受访军舰专家告诉南方周末记者:“巨型化设计将导致成本飙升、建造数量受限。在未来高烈度海战中,将如此庞大的价值集中在数量极少的巨型平台上,将使美国海军难以承受任何一艘的战损。” -
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暗示武力干预台海?高市早苗,你收手吧
近日,日本女首相高市早苗在众议院例行答问时语出惊人。她声称,若中国大陆对台湾出动军舰并使用武力,可能构成日本的“存亡危机事态”,日本自卫队届时可行使集体自卫权。当被追问是否收回相关言论时,她坚称,有关言论符合日本政府看法,无意撤回或取消。对此,中国当局第一时间作出强烈回应。11 月 13 日,中国外交部发言人林剑答记者问时称,如日方胆敢武力介入台海局势,将构成侵略行为,中方必将迎头痛击!态度之明确,措辞之强硬相当罕见。 -
找韩国当外援,也没法拯救美国的造船业丨军事
(本文首发于南方人物周刊) -
“种橡树造军舰”何以发生?知识结构老化跟不上技术进步
各海军大国都喜欢“种橡树”,很大原因在于军队“官大半级压死人”的等级森严传统。如上所述,无论是丹麦还是皇家海军、联合舰队、德国海军、俄国海军、苏联海军、美国海军,掌握决策权的都是60-70岁的老年高级将帅,从海军院校里的豆蔻年华莘莘学子,到肩膀上扛起令人眼花缭乱的星星杠杠,往往要近50年经历。19世纪中后期的西方海军学员,还在风帆时代向蒸汽时代过渡,50年后的1920年代,已经产生了飞机、潜艇、航母、无线电。同理,现代的海军将帅,接受教育时还在使用拨盘电话,手机还没有发明,知识结构老化和(随着年龄增长)认知能力退化、性格顽固与执拗,是决策高层的通病。 -
《仁爱礁非法“坐滩”军舰破坏珊瑚礁生态系统调查报告》发布
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红海危机:胡塞武装和美以会不会硬碰硬
“胡塞武装的袭击、美国主导的护航联盟,再加上伊朗的军舰,这一切使得红海的危险系数不断提高。” 美国和胡塞武装仍将会在红海持续进行低密度的试探性较量,并没有想要撕破脸皮大干一场,“后续红海局势的演变,一方面取决于加沙战事的走向,另一方面也要看美国及其盟友如何在支持以色列与红海冲突溢出风险之间权衡。” -
“海军的鸡肋”:美多艘战舰未老先售是啥算盘
“随着战略重心转向争夺和保持海洋控制权,美国试图建立一支以大国海军为主要作战对象的现代化全域海军,今后几年将出现大规模的军舰退役浪潮。” “在旧舰退役、新舰难产的情况下,无人舰艇将成为美国海军今后发展的一个重要方向。” -
东部战区回应美军舰过航台湾海峡:全程跟监警戒,战区部队随时保持高度戒备
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飞歼击机,在南海巡航:特级飞行员徐之辉的27年
每逢战备执勤,官兵无一不绷紧神经,连睡觉时也不敢放松。因为一旦发现有“不速之客”,他们就要第一时间战斗起飞,升空“迎敌”。 “这些外国的飞机、军舰肯定不是来观光旅游的。”徐之辉称,这些年,他们常常在南海监测到外军的侦察机、舰艇、测量船。除了抵近观察、获取情报外,外军还组队在南海军演“秀肌肉”。 在受访中,他反复强调:“这是我的故事,也是我们的故事。” (本文首发于2021年10月7日《南方周末》) -
智库视点丨中国舰进美阿留申群岛海域:“没必要大惊小怪”
过航其他国家的专属经济区,这是任何国家的军舰都在开展的日常行为,中国也在实施通行的国际海洋实践,同时也在培养与海洋强国相称的成熟健康的国民心态。