什么是自己的活法？这个问题的答案决定着“理想之城”的面貌。 南方周末城市（区域）研究中心连续第五年，试图回答这个问题。我们通过近30个量化指标，从生活舒适、市民引力、市民待遇和公共空间体验四个维度观察当今中国诸城现状，找寻城市发展范本。既关注通勤时间的分秒必争，也关注驻足空间的绿地诗意；既仰望城市天际线的高度，也试图描摹精神穹顶的弧度。 一千个人有一千个哈姆雷特。“理想之城”从来不是只有唯一解。 当抛出“公共空间为谁而存在？”这一问题时，答案早已嵌入城市的肌理。城市公共空间从“规模扩张”到“品质跃迁”的进化之路，始终揭示一个核心命题：城市的灵魂，在于能否为每个个体提供呼吸的缝隙。 公园里沉浸式秀场、听海图书馆的涛声伴读、缩短至5分钟的老年候车时间……这些具体而微的“人性褶皱”，才是城市真正的算法。 无论是AI赋能还是文化浸润，理想公共空间的终极答案，始终是“让每个个体在流动的城市中锚定归属”。南方周末城市（区域）研究中心推出《57城公共空间体验榜2024》，寻找中国“优质公共空间之城”。

广州白云山“家庭过期药品回收”项目从2005年开始区域试点后覆盖到全国，从线下回收到线上线下结合，从单一企业行动到多方协作，20年来不断探索和完善过期药回收机制，形成了一套有效的过期药品回收和处理体系。广药白云山在“家庭过期药品回收项目”中，展现出了强烈的社会责任感和创新精神，探索了大型国有企业常态化履行社会责任的有效机制，尝试了一条企业参与社会治理的有效路径。

从早期原始的社神土地信仰，到近世的地方城隍信仰，其脉络都是地方人群以及共同体与土地神祇之间的一种信仰联系。但其中的演变也颇为明显，从早期巫术色彩浓郁且有肃杀之风的社神信仰，演化到崇尚有功之人为土地神，祈求五谷丰登的儒家文化土地神官祀信仰，再演化到近世那些伴随着商业繁荣形成集镇背景下的众多城隍，其含义与精神色彩变化甚多。但也有一以贯之的元素，那就是社神和土地也好，城隍也好，他们都是凝聚和保护一个区域内人群与共同体的神祇与象征。而在历史上为人们作出贡献的人物，死后也往往受到尊敬，最终成为农神或城隍，继续守护着一个个地方、社区小共同体，保护农业或商业经济的繁荣与发展。

“我最喜欢的就是太和殿前广场。这个广场一般人都不大注意，这个地方雄伟，1952年在这开过一个亚洲与太平洋区域的国际性大会，5万人装得下。后来去多了，你看这太和门瓦是黄的，柱子是红的，围墙是赭色的，水是绿的，桥是白石桥，这个地方是灰地，七色都有，简直是一幅油画。所以我说故宫初看是看热闹，内行看门道，再就看文化、看艺术，再就是更高了——看故宫的精神。”

从“世界工厂”到“湾区经济”，粤港澳大湾区这一中国最具活力与创新精神的区域经济体系，正在国际经济体系内从“追随者”转向“引领者”。

罚不责众的思想，有违从严治党、依法治国的精神，容易让人触碰纪律底线、践踏法律红线，形成区域性系统性腐败。

这一百年，人类对自然环境与精神文明的破坏，在规模与危害程度两方面均史无前例。只有全世界不同地理区域、文化传统、宗教信仰、意识形态的公民共同携起手来，“求大同，存小异”，人类文明的重构才成为可能。对中国而言，提供一个开放、民主、自由的宽松环境乃是当务之急。

2007年前，省级的“区域精神”多由地方党委、政府自行酝酿、总结，领导确定之后，将“区域精神”公之于众。不过从2010年开始，地方提炼“区域精神”，更多地依靠群众和专家的智慧。

寸土寸金的香港，高楼林立，人潮涌动，车辆密集，是世界上交通密度最高的城市之一。相对于内地很多城市动辄8个、10个以上的车道，香港很多道路双向仅有两条或四条车道，其中还密布着交叉路口和人行道等，有时甚至可以用“寒碜”来形容。但是，由于香港交通线路规划非常科学，加上完善的交通管理，以及司机、行人极高的交通素质等原因，香港不但基本消除了堵车现象，而且还努力为人们提高路途上的幸福指数，甚至成为不少西方国家的学习目标。记者于一天之内在香港交通密集区域步行、乘车近百公里，虽不能系统论证整个香港的交通体系，但努力去体会香港交通管理部门追求人性化、追求极致的精神，并从中撷取香港交通的 20多个细节，希望能对交通拥堵的城市有所启发。