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研究显示格陵兰和南极冰盖40多年损失逾11万亿吨冰
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每年12万人涌向南极，谁应为“最后的净土”划生态红线
根据国际南极旅游组织协会（IAATO）数据，过去二十年间，前往南极的年度游客数量，已从2万人激增至12万人。 有研究显示，随着科研活动扩张与游客激增，南极局部大气污染加剧，多种重金属通过化石燃料燃烧进入环境，北部半岛因设施密集、交通繁忙，污染最为突出。 “气候变化才是南极最大的挑战。冰盖消退、海冰减少、磷虾栖息地萎缩，这些对南极生态系统的冲击，影响更为深远。” -
气候变化：五个不可逆的临界点即将到达
《全球临界点报告》认为有五个主要的气候临界点即将到达，它们分别是格陵兰岛和西南极冰盖的崩解，低纬度珊瑚礁死亡，北大西洋环流受扰，以及多年冻土的消融。2023年不同寻常的全球升温意味着一些气候灾难或将加速到来。 -
东南极冰盖的不稳定或超预期
已经稳定了数百年的东南极冰盖是未来全球海平面上升的最大潜在原因。近期的一项研究表明，东南极冰盖可能会由于气候变化的影响而加速融化。 -
监测报告显示：本世纪以来南极近五分之一冰盖表面发生融化
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格陵兰大融化
2019年的格陵兰是一个非常大的融化年，甚至可能超过创纪录的2012年，仅7月30日一天，就有110亿吨表层冰流入海洋。而年初发表在PNAS上的论文指出，近年来格陵兰和南极的冰盖融化速度都加快了。 -
在南极海拔最高的科考站，中国干了这几件大事！
在完成南极内陆冰盖之巅冰穹A地区的各项科考任务后，中国第35次南极科学考察队昆仑队24日撤离昆仑站营地，踏上返回南极中山站之旅。 16名昆仑队队员自本月4日抵达昆仑站以来，开展了天文望远镜的维护和往年数据回收、天文台址测量设备的安装与运行、深冰芯钻探设备维护与冰雪采样、绝对重力测量等科考项目。 -
海平面或将比预期上升更快的新证据
南极西部冰盖在最后一个间冰期消失过，这意味着近二十年来人们观察到的南极冰盖的崩塌或许只是这一进程的开始，如果古老的冰盖继续崩塌下去，那么全世界可能需要为海平面比预期上升更快做好准备。 -
南极第四大冰架的崩解意味着什么？
在过去的20年里，从南极漂出的冰山数量增加了5%；而且南极洲的冰盖质量平衡已经出现了倾斜。从这个角度看，我们不能把拉森C冰架的崩解当成是简单的、孤立的地理事件。