Meta、AMD签订6吉瓦芯片协议 Taalas发布刻录模型参数的HC1芯片 英特尔联手SambaNova押注推理市场 集成光子学实现超宽带光纤–无线融合通信 揭示内源性逆转录病毒引起自闭症新机制 “人工睾丸”诞生，干细胞培育出功能性精子 原子级生成模型PocketXMol 微软开发Silica玻璃光学存储技术 新型有机锂电池在-70℃到80℃都能正常工作 破解硫化物全固态电池热失控起源难题 新型铜锌锡硫硒太阳能电池的光电转换效率突破15%

“第三代ES8单车利润在2万元左右。智驾芯片替代英伟达后，可实现1万元左右的成本优化。” 蔚来在销售服务、研发、供应链等多个领域进行改革，让所有团队为经营目标负责。 换电和充电两种模式之争愈演愈烈。目前超快充、固态电池等新技术层出不穷。

AMD联姻OpenAI，高通收购Arduino，Anthropic携手IBM，软银53.75亿美金落子。

从根本上减少电动自行车爆燃事故，还是需要依赖技术的进步。最新的钠电池技术，可以提高电动自行车安全性。将来更安全的固态电池技术成熟，成本降低之后，电动自行车电池爆燃也许就可以成为历史了。

丰田自2000年以来积累了约1300项固态电池相关专利，位居世界第一。而中国拥有专利最多的公司，数量不到100项。 “如果从液态升级到硫化物全固态电池，生产线的兼容度不到50%，这意味着我们之前的积累、经验、先发优势都没了，又要重新跟在日本、韩国等其他国家后面追赶。” “全固态电池是外热内冷，现在研发人员的心态有点像2013年研发液态锂电池那会儿，还没有太大突破。”

全固态电池被看作下一代电池技术，目前主要有聚合物、氧化物、硫化物等三种技术路线。

电池的技术变革约以30年为周期，全球主要企业将固态电池的产业化节点设定在2030年前后。从现在开始的7年时间，是否足够中国为固态电池产业化做好准备？