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固态电池第一股或要来了,华为小米投资,估值185亿
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MG:以半固态电池与全新品牌IP开启新百年征程
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电车续航有望突破1000公里,全固态电池开发有新进展
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买买买,科技巨头们拎住AI菜篮子
AMD联姻OpenAI,高通收购Arduino,Anthropic携手IBM,软银53.75亿美金落子。 -
飞线充电再现,电动自行车充电难题何解?
从根本上减少电动自行车爆燃事故,还是需要依赖技术的进步。最新的钠电池技术,可以提高电动自行车安全性。将来更安全的固态电池技术成熟,成本降低之后,电动自行车电池爆燃也许就可以成为历史了。 -
全球豪赌固态电池,中国能否胜出?
丰田自2000年以来积累了约1300项固态电池相关专利,位居世界第一。而中国拥有专利最多的公司,数量不到100项。 “如果从液态升级到硫化物全固态电池,生产线的兼容度不到50%,这意味着我们之前的积累、经验、先发优势都没了,又要重新跟在日本、韩国等其他国家后面追赶。” “全固态电池是外热内冷,现在研发人员的心态有点像2013年研发液态锂电池那会儿,还没有太大突破。” -
全固态电池上车,倒计时开始?丨科创要闻
全固态电池被看作下一代电池技术,目前主要有聚合物、氧化物、硫化物等三种技术路线。 -
7年实现全固态电池产业化,考验中国协同创新
电池的技术变革约以30年为周期,全球主要企业将固态电池的产业化节点设定在2030年前后。从现在开始的7年时间,是否足够中国为固态电池产业化做好准备? -
电动车续航千公里将成常态?丨科创要闻
导读:瞄准被称作下一代电池的固态电池,不少车企希望抢下批量装车的头筹。蜂巢能源研发出20Ah级硫系全固态原型电芯,中国科学院长春应用化学研究所提出了一种全新的切换电解液以调节固体电解质界面膜特性的方法。福特汽车将从宁德时代采购磷酸铁锂电池,现代汽车与罗尔斯-罗伊斯合作打造飞行汽车,广州发布汽车及核心零部件产业稳链补链强链支持政策20条。 -
固态电池,明年能上车吗?
科创要闻2022年第二十五期(新能源篇) (2022年7月4日-7月10日) 本期要闻推荐人:袁楚毅、陈潇杰