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预制菜不得使用防腐剂、保质期不应超一年，预制菜国标征求意见
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事关“高效办成一件事”两项新国标发布
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儿童手表里的“隐秘社交”——国标推动“安全守护”回归
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电动自行车新国标落地半月：“从没见过这么惨的市场”
新规实施半个多月来，曾德福只卖出两辆新国标车，购买者均为50岁以上、对速度要求不高的消费者。 一名高校学生称目前不急于换车。新规实施后，她更倾向于继续使用现有电动自行车，只要还能骑，就会选择维修。 在学者马亮看来，电动自行车治理本质上是一项综合治理议题，如果治理只聚焦于车辆本身，难以解决电动自行车使用中暴露出的诸多问题。 -
过渡期后不合规无人机将“禁飞”，详解两项无人机强制性国标
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解决新国标争议，办法在电动自行车之外
在小汽车、公交车和步行之外，还存在着庞大人群多样化的出行需求。这些需求，不应该被无视。解决电动自行车争议，关键在电动自行车外，应该以更多元的交通工具，丰富对出行需求的供给，新国标也应该与其他政策配合，兼顾民生需求与安全治理，满足最大人群的最大利益。 -
新国标电动自行车陆续到店开售，价格如何？
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旧国标电动自行车变“零公里二手车” ，这些风险不容忽视
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电动自行车新国标将全面落地，买车该注意什么？旧车怎么办？
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强制性国标征求意见，新能源汽车不得“狂飙”？
标准起草工作组提到，近年来，纯电动汽车、插电式混合动力汽车启动加速失控事故多发，其多是由于驾驶人对高加速模式的驾驶准备和操控能力不足。 2025年7月，最高人民法院发布三起涉机动车环境监管典型案例，涉及OBD检测造假。 过去“手部脱离”和“视线脱离”检测都有人钻空子，现在新规要把两个识别组合使用。