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云南“抢老人”：一场关于气候与养老的城市竞逐
面对全国城市争抢康养客群的竞争，气候红利或许只是敲门砖。完善公共服务，才是留住“候鸟老人”的根本。
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何处安放生活？三大城市群的理想之城答卷
长三角的产业协同，是各城市凭借自身禀赋在全球产业链重构中抓住机遇、做强核心竞争力，再通过跨城协作建构出紧密的产业生态。 这种高质量的产业协同意味着，每座城市都有稳定的产业税收基础，从根本上提升了地方政府完善公共服务、保障民生福祉的财政能力。 -
把城市“颜值”做成竞争力：对话江门市市长吴晓晖
组建一支由专业水平高、美学基础好、熟悉江门历史文化和侨乡建筑特色的专家学者、设计师和群众代表等组成的队伍，为我市城乡建设项目的规划、建设和管理提供专业咨询和技术服务。 -
从爆款到共生：成都数字文创出海记
文化出海的最大痛点，从来都不是物理层面的“能不能出去”，而是心理和文化层面的“能不能进去”。因文化背景、审美习惯、价值观念的差异导致的“文化鸿沟”，是所有试图走向全球的文化产品必须跨越的“隐形高墙”。 当一座身处内陆的城市试图参与全球顶尖的文化产业竞争，究竟能走出一条怎样的突围之路。 -
建设新型研究型大学，多地竞逐提速
新型研究型大学的兴起，既是高校与城市合作共建的新样态，也成为地方发展战略中的关键变量。 地方政府需结合自身财政实力制定支持政策，避免过度承诺导致后续支撑乏力。 -
在赛场边搞研究的科技企业：十五运会的隐形主角
从“管理者”到“赋能者”，广州的政府服务理念正在经历一场革新。其核心优势已不再是传统的租金优惠或税收减免，而是构建一套“场景牵引、生态赋能、包容共生”的现代化创新支撑体系。这不仅是对全球产业竞争逻辑的深刻呼应，更向外界提供了一种可借鉴的城市发展思路：真正的服务型政府，是为创新精准铺路、为未来预先设席的智慧引路人。 -
一条地铁，串起中国最强的“城市CP”
立体交通网络的不断完善，不仅打破了两座城市的空间壁垒，更深度重塑着广佛居民的生活与工作节律，孕育出越来越多的“广佛候鸟”。 两地产业结构所具备的较强关联性和互补性，成为避免同质化竞争和形成高质量协同发展格局的重要前提。 -
周国辉：为什么地方政府也要反“内卷”
周国辉认为，政府应“有为而有效”，既要支持创新生态，也要避免过度干预。他呼吁地方政府避免恶性竞争，树立长期主义思维，推动财政从“土地依赖”转向“创新驱动”；他认为城市关爱人才，首先要善待所有人 （本文首发于南方人物周刊） -
常州的荣光与焦虑
当成都、武汉等强省会化身“人口超择优选地”，狂揽数百万新增人口；当长三角内部“大树”林立、竞争白热化，常州所呈现的，正是中国无数普通地级市的集体困境： 在资源与人口的天平上，如何抗衡高能级城市的虹吸？又如何破解内生动力衰减的困局，找到可持续的人口与发展平衡之道？ 常州的做法是，通过发现并满足人才的实际需求，实现人口规模与质量升级的辩证与平衡。 -
为自动驾驶做好万全准备
自动驾驶是汽车技术发展的重要方向，甚至已成为国家技术实力的竞争赛场。目前中国不少城市都在试点L4级无人驾驶出租车，只是限于成本等原因，尚未全面推广。而技术的进步是飞快的。很可能不久后，就有车企能够以较低成本在量产车上实现L3级甚至更高等级的自驾功能。法律法规以及技术标准，有必要为此做好准备。