一线城市的增长已经体现出了明显的转折——告别地产依赖，转向科技拉动。 全国GDP增速高于5.3%的城市，增长动因几乎都来自高技术制造、AI和数字经济的爆发。

2025年全省互联网客运发班班次、客运量分别同比增长近70%。 打造全省统一的出行服务入口，计划8月底前上线运行。

金融强国的根基必须建立在自主、强大且持续增长的资产池之上，而非像新加坡那样靠平台和中介功能。 金融是差距最难追赶的领域。科技和贸易靠技术、成本优势就能单点突破，但金融体系有三个完全不同的特性：多重均衡、生态依存、赢者通吃。 实现金融强国目标的另一条可行路径是，既不依靠霸权，也不走强权，而是以技术赋能和服务实体为导向，走出一条兼顾效率、安全与普惠的中国特色金融发展道路。

随着年龄增长，人会越来越想家。乌兰图雅说，感恩草原给了我滋养

“盒马鲜生和超盒算NB是消费分化下K形曲线的两端，一端愿意为品质、体验付费，另一端则对价格更敏感。” “前置仓已经不是单个生鲜电商的故事，而是即时零售的基础设施。” “若盒马持续停留在收缩和修复阶段，资本市场很难重新给出增长预期。”

2025年东兴口岸（含边民互市贸易区）全年累计出入境人员962.2万人次，同比增长13%，居全国沿边口岸首位。 “我还会说些白话、壮话，都是从本地乡亲那儿一点点琢磨来的。”不过，最让她难忘的，还是“死磕”普通话的那段日子。 “我们就是中转站。全国各地的货、越南当地的货，都先拉到这儿。然后再利用中越两地合作的快递或物流公司，把货分拨出去，送到收件人手上。” 从跨国公交到智慧口岸，目前中越跨境铁路所释放的信号，正加速补齐两国交通互联的“最后一块短板”。

北京互联网法院近日发布的《未成年人网络司法保护白皮书（2021—2026）》显示，2021年5月至2026年5月，该院共受理涉未成年人网络纠纷2581件，年收案量从2021年的50件增长至2025年的997件， 年均增幅达111.3%。 ​中国政法大学未成年人事务治理与法律研究基地研究员陈碧：从现实来看，用“一刀切”的社交媒体禁令割裂孩子与互联网的深度绑定，“是近乎不可能完成的任务”。