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“三国跟想象中不太一样”：学者宋杰的地理视角
“当时北方到长江的水道，尤其是江淮之间的水道只有两条，一条是后代的大运河，当时叫中渎水，再就是濡须水。尤其是中间的濡须水，因为当时中渎水老堵，曹丕有一次半路上过不去，船淤在那儿了，急得他差点要烧船。” -
穿越濑户内海：日本海上丝绸之路
狭长的濑户内海既是日本的京杭大运河，承载着地方和京畿的物质和文化交流，也是日本的海上丝绸之路——古代中国、朝鲜与日本往来的必经之路，在美国黑船打开日本大门之前，濑户内海几乎是日本唯一的对外交流通道。 因命名“丝绸之路“而闻名遐迩的德国地理学家费迪南·冯·李希霍芬称濑户内海为“世界上最美的风景之一”。
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寻访汪曾祺的高邮
近二十年，汪曾祺可谓声誉日隆，连中小学生都知道。听说高邮建了汪曾祺纪念馆，想去看看。用钱锺书先生的比喻，是喜欢鸡蛋，还想拜访一下鸡窝。 -
异乡里的异乡人
在年复一年的聚散离别中，在纷然向上的无尽生长中，在永不停歇的奔波流动中，异乡就是故乡 （本文首发于南方人物周刊） -
大运河漂来的两宋梦华
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淮食杂俎，何以淮安
2021年淮安被联合国教科文组织评为“世界美食之都”，和之前入选的成都、顺德、澳门、扬州平起平坐；但私下里不得不承认，淮安在美食上的名气，远逊于这四个城市。 淮安地区南北饮食习惯有不小的差异，古淮河以南接近扬州，以北接近徐州，“橘生淮南则为橘，生于淮北则为枳”？这是因为南宋正是在淮河一线，与金、蒙古对峙了一百五十年，足以造成这个差异吗？ （本文首发于2022年6月30日《南方周末》） -
遗民泪：汪元量见证的宋室北迁
宋室虽然黯弱，南宋亦多昏君，但两宋皆无暴君，并且驭人宽厚，藏富于民，故而民众对帝国的灭亡才会生出如此强烈的同情，才会有包括汪元量在内的诸多文人把自身视作大宋遗民。 汪元量诗学杜甫（地理版发表于2017年的《豪华荡尽，只有青山如洛》，题目即出自汪元量手笔），随南宋王室北上期间，他的满腔心事化为一路吟哦，故而数百年之后，我们还能根据他的作品，还原这支队伍的漫漫北行路。 （本文首发于2021年11月18日《南方周末》） -
穿越宁静之海
无论从北上广深哪个城市出发，飞往大阪都会经过这片宁静之海：濑户内海。作为连通本州、四国、九州三岛的海上通道，濑户内海也可以被理解为贯穿日本列岛西南部的一条超级大运河。 -
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探访中国大运河博物馆
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唐风重现！探访中国大运河博物馆
跟随一众游客走上沙飞船，四面是360度环幕。环幕上，运河两岸风土人情、市肆繁华美不胜收，参观者仿佛在真实的运河上航行，次第经过杭州、苏州、无锡、常州、镇江，一路溯游到扬州。