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一场火灾让韩国政府丢失7年文件,突显数据备份重要性
随着IT技术的发展,针对计算机信息系统的安全,工程师们早已发展出了健全的信息备份和容错、容灾机制。韩国如此重要的政府信息系统,居然没有做好基本的容灾备份措施,令人费解。 -
民营企业家的两会细节
全国政协委员、民营企业家江浩然坦言,这是疫情后他被采访次数最多的一次,采访的问题则聚焦在三方面:民营经济、消费与AI。 民营企业家其实觉得,杭州有种“野生创新文化”:创新者们无需因“非主流”选择而担忧,这座城市对创业者们的支持是包容的。这种支持,体现在各方面的容错机制中。 -
银行系股权投资扩围提速,容错机制如何置换信贷文化?
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“十四五”交卷年,这些绿色信号不容错过
从能耗双控向碳排放双控转型的难点在于各省份发展清洁能源的资源禀赋不一,和过去的能耗双控类似,中央如何合理分配地方的考核目标将是接下来各省份关注的重点。 零碳园区和绿色建筑正被各省份视为新机遇。17个省份提及建设零碳园区,14个省份提及培育绿色建筑等新增长点。而在2024年地方两会中,这两个关键词的出现不超过5次。 “新三样”固废(退役动力电池、废光伏组件及风机叶片)问题日益凸显。尽管国家层面“固体废物综合治理行动计划”尚未出台,但广东和青海已经在2025年工作部署中点明“实施固体废物综合治理行动计划”。 “受污染农用地溯源整治”表述未在过往三年各省份报告中出现,2025年首次被4个省份提及,这或与《土壤污染源头防控行动计划》有关,该计划要求2027年底前,受污染耕地集中的重点县(市、区)基本完成溯源。 -
“躺平式”干部当分类治理:实干重要,干什么更重要丨快评
还有考评与激励的问题,就是干部做事的容错性有多大的问题。做事情永远是不做不错,少做少错,多做多错。挑实干者做事情过程中的毛病与姿势不优美之处,吹毛求疵,上纲上线,是一件很容易的事情,必须把这样的不良风气打下去。鼓励实干,就是要看到实干者的贡献,并且不吝奖赏与激励,让实干者既有安全感,又有盼头。 最后,必须说明,干什么也重要,甚至更重要。所谓实干,应该是着眼于依法行政,保障权利,提升法治与公共治理水平,创造对企业家友好的营商环境,取消过度管制、不当管制,激发市场活力,对人民群众创造财富、追求美好生活,不制造障碍,且提供便利,从而提升全社会的福祉,而不是滥用权力,设租寻租,抬高社会成本。 -
不再以保值增值作为主要考核指标,国资如何做创投?
随着近年来国有资本在PE/VC行业的渗透率和占比逐年提升,穿透的国资考核要求和现状不相适应,“迫使国资做出改变”。 有的地方容亏率最高可达80%,但也有相应的前提条件,里面解释空间比较大。 “容错机制需要配套,外部的监督应该怎么做,这其实需要更精细化。” -
读懂二十届三中全会决定|新质生产力是改革的动力系统
“新质生产力不能简单等同于一个或几个特定产业,只要能替代或提高旧生产率的,都是新质生产力。” 通过体制机制的建设完善,提升地方政府和企业的获得感,也要给企业一定的容错率,减少约束,避免过重惩罚。 “因人制宜出台人才政策,形成天下英才尽可用之的态势。” -
真实的女性传奇,每个女孩都不容错过!
为其他被社会规则所禁锢的女性呈现出一种可能性 -
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川渝人到底有多松弛?我都懒得“迪士尼”
网约车司机馋了让乘客买绿豆汤、困了让乘客自己开车?这就是最近在网上给了全国人民“小小震撼”的热搜话题——“川渝人的松弛感”。相关帖子的点赞量轻松过万,网友热议:“川渝人的精神状态遥遥领先”“松弛感不像是演的。” 去年,日本有一档综艺来到四川街头随机采访,记者向一位推着轮椅的老奶奶问起长寿的秘诀,老奶奶却摆摆头淡定地说:“不想长寿,管他长不长寿。”生死都看淡,更何况生活呢?学者余秋雨这样形容重庆:“它的朝天门码头,虎虎地朝向长江,遥指大海,通体活气便在这种指向中回荡。”身处长江头,遥望大海的川渝人却更懂得“人生的容错率和大海一样宽广”的道理。 “关你什么事”是松弛感,“关我什么事”也是松弛感,那么松弛感到底是什么?是指在繁琐、忙乱的生活中可以找到自己的秩序。在当代“处处卷”的生活节奏里,很多人丧失了“慢慢来”的能力。这时候,川渝人带着惬意自在的生活态度进入网友的视野,让人们看到了在快节奏社会中实现自洽的一种生活可能性,也许这就是川渝人的松弛感能够刷屏网络的原因。 你羡慕这种的松弛感吗?不妨从今天开始,放下包袱,减少内耗,自在生活。 -
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3D重现“零容错”的飞机制造业,有多少安全隐患?丨重现
3月25日,波音公司CEO卡尔霍恩等多名高管宣布请辞。在内部信中,2024年1月发生在4800米高空的舱门爆炸,被形容为促使公司重组的分水岭。最近三个月内,波音飞机接连发生安全事故,且涉及不同部位故障。 调查表明,波音公司内部长期存在安全隐患。舱门爆炸涉事机型的约七成零件产自堪萨斯州的一家外部供应商。2018年,他们和波音公司的合同约定以每月52架的速度生产机身等零件。该工厂的质量问题频频见报,合作却一直没有中断。目前,美国政府要求该机型产量不得超过每月38架。