从当年“三来一补”的小作坊起步，到如今硬科技创新的“热带雨林”，南山的发展史，就是中国产业一步步向上突围、不断升级的缩影。 “模力营”里这些初出茅庐的初创团队，与南山成熟的万亿产业生态之间，到底是什么关系？这个“高产田”的秘诀在哪儿？在人工智能的浪潮席卷全球的当下，南山甚至深圳，又要怎么找到下一个万亿增长的底气？

市场监管部门应该将精力更多放在源头监管上，一方面确保新出厂的电动自行车符合新国标的要求，对于非法生产不合规电动车的厂家，要坚决查处；另一方面，要加大对存在非法改装的电动车销售点、小作坊的打击力度。

没有资质的拆解小作坊，不需要合规的场地、设备、专业人员和环保措施，成本比具有资质的回收企业更低。更重要的是，他们会把拆解出的零部件通过伪造铭牌等手段，高价出售，获得更高的利润。因此，这些非法小作坊，对报废汽车可以给出比合规拆解企业更高的收购价，吸引车主将报废车辆卖给他们。 解决报废汽车回收拆解中的乱象，除了严厉打击非法拆解的不法分子之外，更重要的是培育正规的回收拆解市场，通过经济方法鼓励车主将报废汽车出售给正规的拆解企业。

“熏制限于在该公司购买的肉制品。”通江县综合行政执法局就这一表述致歉，称经与企业协商，面向社会开放。 指定集中熏制点是当地招商引资企业。“（巴山牧业）这个企业对地方经济发展作出卓越贡献，我们也想扶持下本地的企业。” 专家认为，家庭式、小规模、小作坊的熏制腊肉不会对环境造成太大影响，但工业化、规模化熏制对大气污染防治的影响有待重视。

在“世界小商品之都”义乌，终日劳作的他们不知道手中加工的这件商品会流往何处，摆上哪个国家的货架 （本文首发于南方人物周刊）

（本文首发于2022年10月27日《南方周末》）

两月间，熔喷布售价从每吨2万涨到每吨五六十万。疫情中全国新增的熔喷布企业2／3聚集在扬中，多达近900家。 “投个二三十万，一个礼拜就回本，一吨布卖几十万，谁不心动？”最疯狂的时候，做这行甚至不用自己造布，卖零件、卖原料都可以赚差价，甚至那些调机器的师傅，调一次就能赚一万五。 政府叫停后，很多小作坊最近洗手不干了，就等着外地过来的收机器。交货往往在凌晨以后，除了设备还拉一些别的东西作掩护，先转移到浙江这样的周边省份，再加价卖到其他地方。

根据《2018中国户外用品市场报告》，从2000年到2018年，国内核心户外市场规模从1亿元增长到了198亿元。8月9日，UBS发布《中国消费市场：2019下半年展望》报告称，体育板块或受益，受访者计划今后12个月增加支出最多的领域为运动、锻炼和健身。 需求端的爆发也考验着行业供给端的成熟。户外市场潜力巨大，坑和雷更多。携程主题游平台总经理张洁在接受21世纪经济报道采访时表示，目前国内的市场一是供给端相对分散、封闭、鱼龙混杂、信息不透明，新手很难找到敲门砖，供应商自己把市场“限了流”；二是部分提供服务的“小作坊”不专业，盲目自信、错误定位，驴友和供应商没有选对合适自己的线路。

含铅酸液就地倾倒，停工一年气味仍刺鼻……近日，江苏淮安检察机关查处一起非法铅冶炼案，嫌疑人回收、拆解废旧铅蓄电池15000余吨，获利1000余万元，恢复生态则需要2000万元。 “新华视点”记者调查发现，随着铅价上涨，一些地方的小企业、小作坊非法回收、拆解、冶炼废旧铅蓄电池的现象又有反弹。权威人士称，我国正进入电池报废高峰期，至少超过60%的废旧铅蓄电池流入非正规处理渠道。