2024年智能手机为小米带来近2000亿元收入，得益于小米手机在高端化战略上的突破。 第四季度，小米汽车业务只亏了7个亿，毛利率则达到20.4%。 AI也是小米的业务重点。2025全年300亿元的研发投入中，AI相关研发投入将占1/4。

“从2014年开始，阿里、腾讯、小米等互联网企业都对印度市场抱有很大期望，一些制造业企业也认为印度是全球市场中非常重要的板块。”  2019年是一个重要转折点，印度出现了明显的保护主义。莫迪政府开始追求绝对贸易顺差，由向东融入亚太转而向西联结美欧。 在“印度制造”的重点产业手机和电子元件行业，不愿在印度投资建厂的手机品牌只能缴纳超额关税作为进场费，印度相关产业激励计划的最终目的是推动外资在印度投资建厂，在短期内培育出完整的手机产业链。 “国内将我们‘改革开放’的概念套用到印度身上不太合适。印度长期以来施行的都是市场保护政策。”

这一轮造车热潮背后的逻辑是，不少科技企业们现有的主业已进入瓶颈期、亟需寻找新赛道。 国家知识产权局的信息显示，小米科技在2015年开始陆续申请了多项车辆相关的发明专利。 未来汽车领域最大的变量可能是新智造，就像苹果找手机代工厂，汽车行业也会出现超级代工厂。

在小米高调宣布自己打了翻身仗之后，7月27日，目前国内手机领跑者华为也亮出了自己的成绩单。

2016年第三季度，中国智能手机市场同比增长5.8%。其中，中国市场排名前五名的智能手机公司分别是OPPO、vivo、华为、小米和苹果。而去年同期前五名是小米、华为、苹果、OPPO、vivo。

两年前冲到中国第一的小米手机，现在出货量跌落前五。手机仍是小米生态平台的核心载体，如果小米不能保持手机业务上的优势，其庞大生态体系将何去何从？

格力集团董事长董明珠在录制深圳卫视某财经节目表示，“我要做手机，分分钟，太容易了”、“做手机肯定会超小米。”日前，苏宁联手国内其他6大主流空调品牌美的、志高、海尔、海信、奥克斯、长虹，发起声势浩大的“破格行动”，把矛头直指格力。

新年伊始，手机大佬们便纷纷晒出2014年成绩单。雷军称小米手机去年销量6000余万台，余承东说华为去年发货超7500万。

据市场调研公司高德纳（Gartner）发布的2014年第三季度智能手机销售数据显示，第三季度全球智能手机销量同比增长20.3%至3.01亿部。在全球前五大智能手机中，三星、苹果之后，LG被挤出榜单，国产手机华为、小米、联想均进入前五。

今年7月—10月，小米手机在印度的销量已超过50万部。但眼下，这样的好日子似乎要到头了。据悉，德里高等法院日前裁定，小米侵犯了爱立信的专利，因此禁止小米在印度销售和进口手机。