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利润暴跌99%，保时捷为什么卖不动了？
保时捷利润的断崖式下跌，为汽车工业的“权力转移”写下残酷的注脚 -
小米回应“汽车工厂内电池产线起火”
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小米汽车自己开走？当给万物互联打上更多安全补丁
科技是一柄双刃剑。智能网联汽车，在给我们带来极大便利的同时，也可能带来不小的风险。如何尽可能减少负面作用，值得业界反思。 -
小米汽车召回116887辆SU7标准版电动汽车
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小米集团Q2：造车毛利率为何屡创新高？
“产品均采用同一个平台，定位中高端，且订单量大，不需要进行任何形式的降价促销。” “小米汽车在零部件的使用上比较大胆，采用了一些非车规级零部件，在消费电子供应链方面构建了价格优势。” -
小米汽车深夜致歉
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小米汽车回应“SU7撞到两人后起火焚毁”
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小米回应车祸致3死事件6大质疑
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小米交出“史上最强”年报：造车四年，逼近盈利
2024年智能手机为小米带来近2000亿元收入，得益于小米手机在高端化战略上的突破。 第四季度，小米汽车业务只亏了7个亿，毛利率则达到20.4%。 AI也是小米的业务重点。2025全年300亿元的研发投入中，AI相关研发投入将占1/4。 -
小米汽车定金不退冲上热搜，你怎么看？