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“无人零售柜之王”：专捡别人不要的“垃圾点位”
行业大哥友宝主攻人流量大的场景，丰宜选择和友宝错位竞争，尝试对方看不上的轻场景。 主要玩家都不盈利。“这是一门卖货的钱多、运营的钱更多的辛苦生意。” 2025年第四季度，FLOW Pilot每天作出近1.2亿个决策，补什么、补多少、滞销品往哪儿调，其中只有约2万个决策需人工干预。 -
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美学下乡，村里开了咖啡店
近年来，广东省肇庆市引入专业美学团队，打造乡村美学工坊，也尝试把运营和产业提前放进乡村建设中。截至目前，这座珠三角城市已聚集六十多支来自全国各地的美学团队，打造了26个乡村美学工坊，辐射带动七十多个镇村精品运营项目落地。 -
春秋假实施一年来：数地老师不放假，北上广深未推广
“像上海这样的城市，即使尚未统一设置春秋假，也需要评估和承接周边客流。” “最终学校明确通知，我们教师不放假。” “每个地方考量不一样，所以国家层面没有‘一刀切’，而是让地方结合自身情况去尝试。” -
从最佳助演到《重器》主角，闫佩伦：没有太大梦想，就想拿个奖吧
“我也想要尝试一次为角色去改变自己” （本文首发于南方人物周刊） -
合资车企，这样“抓住”年轻人
无论是从车身样式，还是从色彩搭配，再到细节质感，年轻人要的东西与父辈几乎找不到任何交集。这打破了汽车行业多年来以单一设计语言为标准的模式。一些品牌开始尝试为年轻用户定制专属元素：更有视觉张力的轮廓、更大胆的色彩方案、更注重情感交互的内饰设计，开始赋予汽车以全新的姿态。 -
如果现状还可以接受，你会冒险尝试新选项吗？
最新研究证实了诺奖得主关于如何点菜的直觉解答，发现最优策略应当考虑所有选项的概率分布，以及机会的剩余情况。 -
一个清华理工男，决定当专职推理作家
如果尝试勾勒中国悬疑推理小说的发展脉络与历史，“刑警罗飞”系列、“心理罪”系列和“法医秦明”系列可以说共同构成了中国当代推理小说在新世纪的第一波发展高潮。 -
成渝大巴、绿皮特快重出江湖：城际出行的市场修正
公路与铁路、高铁与慢车、市场化定制与公共兜底服务，本就应该在一个良性的竞争环境中多元共存。当铁路系统也开始放下身段，尝试用绿皮快车来抢夺低端客源，当电动大巴靠着灵活与低票价，重新夺回生存空间，受益的终究是普通消费者。