从“高考志愿选职校”到“毕业回炉再造”，年轻人的选择初看起来是高分低就、向下兼容，但从长远来看则是双向奔赴、自发调节：就业市场对技职人才的需求，倒逼年轻人主动或被动选择技职教育。

若学生未达到博士学位要求或主动退出项目，在符合条件的情况下可转为单一硕士学位培养；若未完成硕士培养要求，也可通过课程学习证明或结业证明保留学习经历。

“2月11日，我们就接到红果的口头通知，要求暂停所有未开机项目，保底政策将有所调整。” “往年，我们在正月初六就会开始接戏了。但从春节到3月底，我一共只接到五天的戏。” 在AI取代一部分岗位的同时，新的就业机会也在冒头。

这样的学科专业调整，有诸多隐患。首先，调整专业变为做“表面文章”，有的只是给旧专业换一个“新马甲”。如撤销“土木工程”专业，新建“智能建造”专业，但师资、课程均没多大变化。其次，新增、扩招专业“空心化”，这些专业的师资不足，就直接用其他被撤销专业的教师。 如果不从人才培养质量角度审视学科专业优化，就可能出现快速的“表面调整”，调整后的专业，由于缺乏质量保障，毕业生就业依旧困难。

在23个实行“3+1+2”模式的省份中，近一半省份历史类考生比例持续走低，物理类与历史类普遍接近7:3，部分省份甚至达到8:2。例如，湖南历史方向考生占比从2020年新高考前的41.34%降至2025年的30.81%，福建则从35.5%降至23.88%。 如果选科完全被就业市场牵引，新高考改革的意义可能会在实践中被弱化。

春潮澎湃，万象更新，我们迎来了2026年全国两会。今年是“十五五”开局之年，承载着非同寻常的时代重量。代表委员们带来了一份份建议与提案：关于教育、医疗、就业、住房、科技、民生、法治建设……可谓干货满满。我们梳理了一些焦点之声，它们不仅关乎国家发展的大棋局，更可能直接影响你的“柴米油盐”。

2026年1月，国家统计局发布的数据显示，2025年全国企业就业人员周平均工作时间达48.6小时，高于大多数发达国家，也远超劳动法的规定。

“如果时速超过25公里，就会被划为电动摩托车，需要上摩托车牌照，但目前不少一线城市对摩托车实行限行政策。” 从外卖、快递等行业的实际情况来看，马亮认为，目前的两轮车交通管理方式已经对其构成了严重制约。 （2026年全国两会期间，新就业形态劳动者成为关注焦点。就这一群体的权益保障、城市融入与治理难点等话题，南方周末推出专题。其他报道详见文末“相关文章”）

我认为，教育和住房对于新就业形态群体的重要性，远远超过了养老保障问题。 消费者也要转变自己的行为模式。所有的算法最后如果受制于消费者的苛刻要求——比如一超时就投诉，不是说不要投诉，而是如果不顾及天气不好、小区爬楼、小区地形复杂等劳动环境，不分情况地去投诉，就会对劳动者产生压力。 （2026年全国两会期间，新就业形态劳动者成为关注焦点。就这一群体的权益保障、城市融入与治理难点等话题，南方周末推出专题。其他报道详见文末“相关文章”）

从消费者的角度，当然希望价格低一点，买东西更便宜。但如果价格总是走低，就会有不少商家东西卖不出去了，企业会减少投资，减少雇人。这样作为消费者，同时又是劳动者，就有就业、增收的压力。