据香港运输及物流局统计，香港的士司机的平均年龄为58岁，其中60岁以上的持牌的士司机超过11万人，约占整体的55%，70至79岁的的士司机亦有约3万人。 他们大多是自雇人士，没有退休金，没有稳定的养老保障，在公共交通的挤压、网约车的冲击、高昂的生活成本之间，把自己的暮年，绑在了小小的方向盘上。 ​“在香港，退休从来不是按年龄划分的，是有钱才能退休。”“我不指望子女给我养老。”方海生说，这是香港大多数高龄司机的共识。

眼见它原本清幽、古雅的模样，被生硬地植入各种网红打卡元素，好似看到一位原本清秀、淡颜的女艺人，非要跟风做个欧式宽边双眼皮，外加与年龄极不相称的饱满苹果肌，组合在一起，灵动感全无，着实让人扼腕叹息。

子宫内膜异位症被称作“不死的癌症”，它不分年龄、职业，如一场风暴闯入女性原本平稳的生活轨迹。所幸，医学的专业与温度，让她们从生活脱轨的恐慌中，重新夺回人生的掌控权。

这或许是国内首次“家—校—社—医”相协同的复学干预活动。在一个月的干预后，这批孩子的最终总体复学率约70%。 有报告显示，确诊情绪障碍的青少年中，82.3%曾请假，53.85%曾经历过休学，平均休学次数达到1.71次，首次休学年龄集中在14岁左右。

调研数据显示，老年人租房面临诸多困境。48.9%的老年租客在租房过程中遭遇过被拒，其中“被拒1到3次”占比39.48%，“3次以上”占比22.92%。从被拒原因来看，“年龄过大”是首要因素，占67.02%。

多位人大代表、政协委员认为，提高城乡居民基础养老金最低水准，要关注农村高龄老人群体。 张翼认为，目前这套保障制度整体较完善，但一些农村高龄老人却因没能力缴费或超过缴费年龄，难享受制度保障。

成长无关年龄，只在每一个起而行之的当下。

他开着网约车在城市的钢筋水泥里穿梭，不同年龄、不同职业、不同境遇的人在这里短暂相遇，又各自离开，留下一段段心事。 “有些话不能跟熟人说，跟陌生人讲，没利益关系，下车各奔东西，不用有顾虑。”

随着关于维生素D的研究越来越多，学者发现它带来的好处远远不只保护骨骼健康，还有预防糖尿病等代谢疾病和保护免疫系统、呼吸系统等作用。 6－17岁儿童青少年血清维生素D缺乏率为18.6%，18岁及以上成年人为21.4%。 随着年龄增长，皮肤合成维生素D的效率会显著下降，加上户外活动减少、食欲下降、膳食摄入不足，老年人成为了缺乏维生素D的高危人群。