这家进入汽车行业才20年的中国民营车企，正式成为最老资格车企戴姆勒的最大股东。

日前，按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的相关规定，保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司、胜利油田孚瑞特石油装备有限责任公司、保定宏业石油物探机械制造有限公司及戴姆勒股份公司、Zweiweg International GmbH & Co. KG、Assaloni com S.P.A、ZAGRO Bahn-und Baumaschinen GmbH等多家国内外制造商委托戴姆勒东北亚投资有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定从2011年7月15日起，召回部分2007-2011年款进口乌尼莫克（UNIMOG）越野货车和改装车。据该公司统计，在中国大陆地区共涉及2辆整车和78辆改装车，所使用的底盘型号为乌尼莫克U400、U3000、U4000、U5000，底盘生产日期为2007年11月9日至2011年4月26日。

从2000年到2005年，戴姆勒-克莱斯勒中国公司员工至少耗费417.39万欧元行贿官员，其中包括佣金、度假旅游和礼品等等，从而获得了总价值1.12亿欧元的汽车合同，包括戴姆勒商用汽车以及Unimog越野车。