“我一直在追求行业的最尖端，就一直在跳船，一直想跳去开在最前面的那艘船。” “我就觉得像冲上火箭，不知道为啥冲上火箭，也不知道是啥火箭，啥都不明白，反正就做呗。” “过去我们乘着电梯做俯卧撑，轻松上了高楼，以为是自己的本事。现在电梯坏了，大家都需要爬楼，我们偏偏又到了膝盖报废的年纪。”

建议建立电梯清退机制，低于安全红线等级强制报废，强制要求“带病上岗”的电梯停止使用。 再难也要做。政府应出台一系列刺激政策，例如“以旧换新”，设立电梯更新改造专项补贴资金，降低企业运营成本。

没有资质的拆解小作坊，不需要合规的场地、设备、专业人员和环保措施，成本比具有资质的回收企业更低。更重要的是，他们会把拆解出的零部件通过伪造铭牌等手段，高价出售，获得更高的利润。因此，这些非法小作坊，对报废汽车可以给出比合规拆解企业更高的收购价，吸引车主将报废车辆卖给他们。 解决报废汽车回收拆解中的乱象，除了严厉打击非法拆解的不法分子之外，更重要的是培育正规的回收拆解市场，通过经济方法鼓励车主将报废汽车出售给正规的拆解企业。

江苏省昆山市血站2023年发表的一篇论文提到，查询该血站历年相关数据发现，单采血小板捐献人次在总献血人次中的占比在11%-14%之间。386名被调查的全血献血者，其中一半以上未来不愿意捐献单采血小板。 被俗称为“万能血”的O型血使用频率较高，容易缺少，而AB型使用频率较低，容易过剩。由于保质期短，用不完的血液也会因过期而报废。某血站的统计证实，报废的血小板中AB型血占比最高。 目前医疗体系中还缺少衡量血液管理效率的科学指标。专家建议，相关部门应当考虑引入相关指标，帮助中心血库和医院更好地发现问题和持续改进。

大多数人的选择，是把新家电用到旧，能修就修，修理养护成本过高，才不再强留。每个家庭喜好不一，财务情况不同，他们做不同的选持，都应当受尊重。即使有人将完好的家电送入二手市场，迫不及待购买新款，也无可厚非——二手市场会让不应退休的家电找到合适的买家。通过这样的市场机制，家电实现了物尽其用。

皮卡车不受待见，原因在于它的身份是“多用途货车”，需要按照货车的办法进行管理：15年强制报废，前10年每年一次上线检测，此后每半年一次，不能享受购置税减免、高速公路节假日免费等针对小客车的政策。

市场已经发展出了非常有效的以旧换新的规则，只不过这种规则不是强制性的制度罢了。而且这个市场有着非常清晰的层次：还能用且好用的家电会流向二手市场；能用但不太好用的有些厂家在卖产品时会折价回收；而有些几乎没有残值的，就会直接被当作废品卖掉。